Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: NIO ET5 Wagon eller XPeng G6?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
NIO ET5 Wagon har et minimal prisfortrinn – den starter på 47500 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 100 €.
I strømforbruk har XPeng G6 fordelen: med 17.50 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn NIO ET5 Wagon, som bruker 19.30 kWh. Forskjellen er omtrent 1.80 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO ET5 Wagon lett bedre: den klarer opptil 560 km, omtrent 35 km mer enn XPeng G6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET5 Wagon et knapt merkbar overtak – 490 hk mot 487 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 3 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 Wagon nesten umerkelig raskere – 4 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO ET5 Wagon drar knapt merkbar kraftigere med 700 Nm mot 660 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er XPeng G6 nesten umerkelig lettere – 2115 kg mot 2265 kg. Forskjellen er omtrent 150 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 påfallende mer plass – 571 L mot 450 L. Forskjellen er omtrent 121 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer XPeng G6 lett bedre – opptil 1374 L, omtrent 74 L mer enn NIO ET5 Wagon.
I nyttelast vinner XPeng G6 minimal – 475 kg mot 465 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser XPeng G6 seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
ET5 Wagon imponerer med sin romslige og fleksible innredning, som gjør den perfekt for både bykjøring og lange turer. Designet kombinerer eleganse med praktiske detaljer, noe som gir et moderne preg til bilen. Med sine innovative teknologi- og sikkerhetsfunksjoner setter ET5 Wagon en ny standard innen familiebiler.
detaljerXPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47500 - 68500 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
435 - 560 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2265 - 2285 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
450 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4790 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1499 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1300 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
445 - 465 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
490 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
XPeng
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.