Sammenlign ytelse (490 hk vs 476 hk), bagasjerom og pris (47500 € vs 49000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – NIO ET5 Wagon eller Polestar 2.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
NIO ET5 Wagon har et lett prisfortrinn – den starter på 47500 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 1490 €.
I strømforbruk har Polestar 2 fordelen: med 14.80 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn NIO ET5 Wagon, som bruker 19.30 kWh. Forskjellen er omtrent 4.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 2 i liten grad bedre: den klarer opptil 659 km, omtrent 99 km mer enn NIO ET5 Wagon.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har NIO ET5 Wagon et lett overtak – 490 hk mot 476 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO ET5 Wagon knapt merkbar raskere – 4 s mot 4.20 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 nesten umerkelig foran – den når 205 km/h, mens NIO ET5 Wagon stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar nesten umerkelig kraftigere med 740 Nm mot 700 Nm. Forskjellen er omtrent 40 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Polestar 2 litt lettere – 2015 kg mot 2265 kg. Forskjellen er omtrent 250 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr NIO ET5 Wagon knapt merkbar mer plass – 450 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 45 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer NIO ET5 Wagon noe bedre – opptil 1300 L, omtrent 205 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner NIO ET5 Wagon lett – 465 kg mot 421 kg. Forskjellen er omtrent 44 kg.
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være bare en svak fordel og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
NIO ET5 stasjonsvogn er en sjelden kombinasjon av elegant design og hverdagspraktiskhet, perfekt for de som vil ha plass uten å virke kjedelige. Innvendig føles den mer luksuriøs enn man forventer, og kjøreegenskapene gir både smil og trygghet på veien.
detaljerPolestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47500 - 68500 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
435 - 560 km
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2265 - 2285 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
450 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4790 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1960 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1499 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
1300 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
445 - 465 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
490 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
Polestar
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.