VS

NIO EL7 vs NIO EL8 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om NIO EL7 eller NIO EL8 passer best til din livsstil.

EL7 @ NIO

EL7 vs. EL8: En Grundig Sammenligning av NIOs Elektriske SUV-er

NIO er et navn som har blitt synonymt med innovasjon og høy ytelse innen elektriske kjøretøy, og deres nyeste modeller, EL7 og EL8, er intet unntak. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på disse to elektriske SUV-ene for å se hva som gjør dem unike, og hvilke praktiske og tekniske forskjeller som finnes mellom dem.

Design og Dimensjoner

Begge modellene bærer NIOs signaturdesign med en moderne og strømlinjeformet form. EL7 er 4912 mm lang, 1987 mm bred og 1720 mm høy, mens den litt større EL8 måler 5099 mm i lengden, 1989 mm i bredden og 1750 mm i høyden. Den økte lengden på EL8 gir den et nesten majestetisk nærvær på veien, noe som gir mer interiørplass som kan merkbart føles av passasjerene.

Drivverk og Ytelse

Både EL7 og EL8 er utstyrt med kraftige elektriske motorer som leverer 653 hestekrefter og 850 Nm i dreiemoment, hvilket gir imponerende ytelse og kraft. EL7 akselererer fra 0 til 100 km/t på 3.9 sekunder, mens EL8 gjør det på 4.1 sekunder. Begge modeller deler en maks hastighet på 200 km/t. Når det gjelder motoreffekt og gir, kommer både EL7 og EL8 med automatgir og firehjulsdrift, hvilket sikrer stabiliteten under de fleste kjøreforhold.

Rekkevidde og Effektivitet

EL7 kan skryte av en elektrisk rekkevidde på opptil 501 km, med et forbruk fra 22.1 til 22.4 kWh per 100 km. EL8, derimot, tilbyr en noe lengre rekkevidde på 510 km, og et forbruk fra 21.2 til 22 kWh per 100 km. Forskjellene i effektivitetsklassene på disse modellene sørger for at hver kjøretur blir både økonomisk og miljøvennlig, ettersom de har en CO2-utslippsrating på 0 g/km.

Interiør, Komfort og Lastekapasitet

Interiøret i EL7 tilbyr sitteplass til fem personer, mens EL8 gir plass til seks passasjerer, hvilket gjør EL8 et bedre alternativ for større familier eller de som ofte kjører med flere passasjerer. Når det gjelder bagasjerom, har EL7 en kapasitet på 570 liter, en betydelig forskjell fra EL8s 265 liter, hvor noen kan mene at EL7 er et bedre valg for å transportere større mengder bagasje.

Konklusjon

Samlet sett representerer både NIO EL7 og EL8 en eksepsjonell blanding av teknologi, innovasjon og design. Valget mellom dem kommer i stor grad an på spesifikke behov: EL8 tilbyr mer plass og rekkevidde, mens EL7 byr på raskere akselerasjon og større bagasjekapasitet. Begge modeller leverer eksepsjonell ytelse som beviser at elektriske kjøretøy kan være både kraftfulle og praktiske.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

NIO EL7 har et noe prisfortrinn – den starter på 73900 €, mens NIO EL8 koster 82900 €. Forskjellen er omtrent 9000 €.

I strømforbruk har NIO EL8 fordelen: med 21.20 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn NIO EL7, som bruker 22.10 kWh. Forskjellen er omtrent 0.90 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer NIO EL8 lett bedre: den klarer opptil 510 km, omtrent 9 km mer enn NIO EL7.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Begge modellene yter like mye kraft – 653 hk hk hver.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er NIO EL7 lett raskere – 3.90 s mot 4.10 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.

Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.

Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 850 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Seter: NIO EL8 tilbyr litt flere sitteplasser – 6 mot 5.

Når det gjelder egenvekt, er NIO EL7 knapt merkbar lettere – 2421 kg mot 2613 kg. Forskjellen er omtrent 192 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr NIO EL7 klart merkbar mer plass – 570 L mot 265 L. Forskjellen er omtrent 305 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer NIO EL7 betydelig bedre – opptil 1545 L, omtrent 735 L mer enn NIO EL8.

I nyttelast vinner NIO EL8 i liten grad – 577 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 108 kg.

Hvem vinner duellen?

NIO EL7 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår NIO EL7 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 73 900
el7_side_desktop

NIO EL7

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 653 hk
  • Forbruk kWh/100km : 22.1 - 22.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 384 - 501 km
detaljer

NIO EL7

EL7 har raskt blitt en favoritt blant elbilentusiaster, takket være sin stilige design og imponerende rekkevidde. Den tilbyr en sømløs kjøreopplevelse med moderne teknologi som gjør hverdagskjøring både behagelig og miljøvennlig. Med fokus på sikkerhet og komfort, fremstår EL7 som et svært konkurransedyktig alternativ i markedet for elektriske kjøretøy.

detaljer
el7_side_desktop @ NIO
el7_backside_desktop @ NIO

NIO EL8

EL8 er en imponerende elbil som kombinerer stil og bærekraft på en enestående måte. Den byr på en romslig interiør og moderne teknologi, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med sitt elegante design og miljøvennlige ytelse, setter EL8 en ny standard i det norske bilmarkedet.

detaljer

Lignende bilsammenligninger

NIO EL7
BYD Sealion 7
VS
I en spennende sammenligning mellom NIO EL7 og BYD Sealion 7 ser vi to konkurrenter i elbilmarkedet. NIO EL7 imponerer med avansert teknologi og lang rekkevidde, noe som gir en luksuriøs opplevelse. På den andre siden tilbyr BYD Sealion 7 en mer prisgunstig løsning med solid ytelse og praktisk design for den daglige sjåfør.
NIO EL7
NIO EL8
EL7

Kostnader og forbruk
Pris
73900 - 94900 €
Pris
82900 - 105900 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22 kWh
Elektrisk rekkevidde
384 - 501 km
Elektrisk rekkevidde
390 - 510 km
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
6
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
2421 - 2441 kg
Egenvekt
2613 - 2633 kg
Bagasjerom
570 L
Bagasjerom
265 L
Lengde
4912 mm
Lengde
5099 mm
Bredde
1987 mm
Bredde
1989 mm
Høyde
1720 mm
Høyde
1750 mm
Maks bagasjerom
1545 L
Maks bagasjerom
810 L
Nyttelast
449 - 469 kg
Nyttelast
557 - 577 kg

Motor og ytelse
Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Firehjulsdrift
Drivtype
Firehjulsdrift
Effekt hk
653 hk
Effekt hk
653 hk
Akselerasjon 0-100km/t
3.90 s
Akselerasjon 0-100km/t
4.10 s
Maks hastighet
200 km/h
Maks hastighet
200 km/h
Dreiemoment
850 Nm
Dreiemoment
850 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
480 kW
Effekt kW
480 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
NIO
Merke
NIO

Lignende bilsammenligninger

Hvilke drivlinjer finnes for NIO EL7?

NIO EL7 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.