Sammenlign ytelse (490 hk vs 544 hk), bagasjerom og pris (646300 kr vs 747700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – NIO EL6 eller Polestar 4.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
NIO EL6 har et en smule prisfortrinn – den starter på 646300 kr , mens Polestar 4 koster 747700 kr . Forskjellen er omtrent 101470 kr.
I strømforbruk har Polestar 4 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn NIO EL6, som bruker 20.40 kWh. Forskjellen er omtrent 2.60 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Polestar 4 en smule bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 91 km mer enn NIO EL6.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et nesten umerkelig overtak – 544 hk mot 490 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 54 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 noe raskere – 3.80 s mot 4.50 s. Forskjellen er omtrent 0.70 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 200 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: NIO EL6 drar lett kraftigere med 700 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 14 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er NIO EL6 nesten umerkelig lettere – 2215 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 15 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr NIO EL6 en smule mer plass – 597 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 71 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 minimal bedre – opptil 1536 L, omtrent 106 L mer enn NIO EL6.
I nyttelast vinner NIO EL6 minimal – 475 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 20 kg.
Polestar 4 utmerker seg i nøkkeldisipliner i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
NIO EL6 framstår som en moderne, elektrisk crossover som blander elegant kinesisk design med en førerorientert kabine — perfekt for de som vil ha luksusfølelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Med fokus på teknologi og praktisk hverdagsbruk leverer den komfort og en overraskende dose kjøreglede, et friskt alternativ for de som vil skille seg ut i mengden.
detaljerPolestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
646300 - 899900 kr
|
Pris
747700 - 844400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
20.4 - 21.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 529 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2215 - 2235 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
597 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4854 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1987 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1703 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1430 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
490 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.50 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
360 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
NIO
|
Merke
Polestar
|
Finnes som Firehjulsdrift.