To biler, én duell: Mercedes Vito Bus møter Renault Master Bus.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mercedes Vito Bus har et lett prisfortrinn – den starter på 42400 €, mens Renault Master Bus koster 42700 €. Forskjellen er omtrent 300 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mercedes Vito Bus klarer seg med 6.70 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Renault Master Bus, som bruker 8.70 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Bus et tydelig overtak – 237 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 57 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Bus noe foran – den når 165 km/h, mens Mercedes Vito Bus stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Bus drar noe kraftigere med 500 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Renault Master Bus tilbyr litt flere sitteplasser – 9 mot 8.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Vito Bus knapt merkbar lettere – 2023 kg mot 2189 kg. Forskjellen er omtrent 166 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Bus lett bedre – opptil 4990 L, omtrent 150 L mer enn Renault Master Bus.
I nyttelast vinner Renault Master Bus i liten grad – 1254 kg mot 1077 kg. Forskjellen er omtrent 177 kg.
Alt i alt viser Mercedes Vito Bus seg å være viser små men tydelige fordeler og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Vito Buss er en allsidig og romslig fritidsvogn som virkelig imponerer med sin komfort og fleksibilitet. Den tilbyr et moderne design og et velutstyrt interiør, perfekt for både familieturer og lange reiser. Med sine gode kjøreegenskaper og solid byggkvalitet, er Vito Buss et utmerket valg for dem som verdsetter kvalitet og pålitelighet.
detaljerMașina Master har blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende komfort. Denne modellen kombinerer praktiske løsninger med moderne teknologi, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på både kvalitet og ytelse, er Mașina Master et utmerket valg for dem som ønsker en pålitelig bil i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42400 - 65200 €
|
Pris
42700 - 50400 €
|
|
Forbruk L/100km
6.7 - 10 L
|
Forbruk L/100km
8.7 - 10.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
248 - 370 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 228 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Tankkapasitet
105 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
8
|
Seter
6 - 9
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2023 - 2739 kg
|
Egenvekt
2189 - 2361 kg
|
|
Bagasjerom
580 - 1390 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
Lengde
5075 - 5575 mm
|
|
Bredde
1928 mm
|
Bredde
2070 mm
|
|
Høyde
1890 mm
|
Høyde
2290 - 2486 mm
|
|
Maks bagasjerom
4190 - 4990 L
|
Maks bagasjerom
2840 - 4840 L
|
|
Nyttelast
726 - 1077 kg
|
Nyttelast
939 - 1254 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 - 237 hk
|
Effekt hk
135 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
150 - 165 km/h
|
|
Dreiemoment
330 - 500 Nm
|
Dreiemoment
360 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
Effekt kW
99 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Slagvolum
2299 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Renault
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.