Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mercedes GLC har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 58700 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 3185 €.
I strømforbruk har Mercedes GLC fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Polestar 4, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 2.90 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes GLC noe bedre: den klarer opptil 714 km, omtrent 94 km mer enn Polestar 4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLC et noe overtak – 680 hk mot 544 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 136 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLC lett raskere – 3.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLC klart synlig foran – den når 275 km/h, mens Polestar 4 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 75 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes GLC drar tydelig kraftigere med 1020 Nm mot 686 Nm. Forskjellen er omtrent 334 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes GLC litt lettere – 1910 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 320 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes GLC noe mer plass – 620 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 94 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes GLC litt bedre – opptil 1740 L, omtrent 204 L mer enn Polestar 4.
I nyttelast vinner Mercedes GLC klart synlig – 600 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 145 kg.
Mercedes GLC viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Mercedes GLC som den mer komplette allrounderen.
Mercedes GLC ser ut som en liten offroad-stjerne i bytrafikken, med elegant design som oser både luksus og praktisk sans. På veien leverer den en avslappet kombinasjon av komfort og dynamikk som gjør den lettkjørt for daglig bruk — perfekt for den som vil ha kvalitet uten å rope om det.
detaljerPolestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
58700 - 147700 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
1.6 - 9.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
12 - 714 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 - 225 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 65 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1910 - 2535 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
390 - 620 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4716 - 4845 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1890 - 1913 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1603 - 1647 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1335 - 1740 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
475 - 600 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
186 - 680 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
208 - 275 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 1020 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
137 - 500 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
1991 - 2989 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025 - 2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.