Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mercedes G Class eller Lamborghini Revuelto?
Mercedes G Class (Terrengbil) kommer med en Elektrisk, Bensin MHEV eller Diesel MHEV-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Lamborghini Revuelto (Coupé) utstyrt med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mercedes G Class 640 L og Lamborghini Revuelto 0 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 605 hk hk i Mercedes G Class eller 1015 hk hk i Lamborghini Revuelto er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 28 kWh8.70 L per 100 km for Mercedes G Class og for Lamborghini Revuelto.
Prisene starter fra 124400 € for Mercedes G Class, mens Lamborghini Revuelto er tilgjengelig fra 500000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Mercedes-Benz G-Klasse er en ikonisk SUV som kombinerer robust design med luksuriøs komfort. Den er kjent for sin enestående terrengevne og tidløse stil, noe som gjør den til et populært valg blant bilentusiaster. Med sitt karakteristiske utseende og imponerende ytelse, fortsetter G-Klasse å sette standarden for premium firehjulstrekkere.
detaljerRevuelto kombinerer imponerende design med en kraftfull ytelse som setter standarden for fremtidens superbiler. Den har en aerodynamisk form som ikke bare ser spektakulær ut, men også forbedrer kjøreegenskaper og stabilitet. Med en interiøropplevelse som balanserer luksus og teknologi, er Revuelto en fryd for både sjåfør og passasjerer.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
124400 - 199500 €
|
Pris
500000 €
|
Forbruk L/100km
8.7 - 14.7 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
28 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
468 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
116 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 336 g/km
|
co2
-
|
Tankkapasitet
100 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Terrengbil
|
Karosseri
Coupé
|
Seter
5
|
Seter
2
|
Dører
5
|
Dører
2
|
Egenvekt
2485 - 3085 kg
|
Egenvekt
1847 kg
|
Bagasjerom
620 - 640 L
|
Bagasjerom
0 L
|
Lengde
4624 - 4873 mm
|
Lengde
4947 mm
|
Bredde
1931 - 1984 mm
|
Bredde
2033 mm
|
Høyde
1973 - 1983 mm
|
Høyde
1160 mm
|
Nyttelast
415 - 715 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Diesel MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
387 - 605 hk
|
Effekt hk
1015 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.4 - 5.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.50 s
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
350 km/h
|
Dreiemoment
760 - 1164 Nm
|
Dreiemoment
-
|
Antall sylindre
6 - 8
|
Antall sylindre
12
|
Effekt kW
285 - 445 kW
|
Effekt kW
746 kW
|
Slagvolum
2989 - 3982 cm3
|
Slagvolum
6498 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
Lamborghini
|
Mercedes G-Klasse er ikke bare en SUV; det er et ikon. Siden sin debut i 1979 har den blitt et symbol på både luksus og off-road kapabiliteter. Med en rekke moderne oppdateringer har G-Klasse klart å bevare sin karakteristiske stil, samtidig som den tilbyr en rekke tekniske innovasjoner som tilfredsstiller den kresne bilkjøperen.
Den nåværende generasjonen av G-Klasse tilbyr et variert utvalg av motoralternativer. Den kraftigste modellen, G 63 AMG, er drevet av en 4.0 liters V8-motor som leverer imponerende 605 hestekrefter og et dreiemoment på 1050 Nm. Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på kun 4,4 sekunder, går denne bilen over forventningene til enhver sportsbilentusiast.
For de som ønsker et mer miljøvennlig alternativ, er G 580 EQ en elektrisk modell med 588 hestekrefter. Den har en batterikapasitet på 28 kWh, som gir en rekkevidde på opptil 468 km. Dette viser Mercedes' forpliktelse til å levere kraft og luksus, samtidig som de tar hensyn til bærekraft.
G-Klasse er ikke bare robust og kraftig; den er også utstyrt med avanserte teknologier. Den har et moderne infotainment-system som inkluderer MBUX (Mercedes-Benz User Experience), som tilbyr intuitiv navigasjon og stemmestyring. I tillegg kan føreren dra nytte av en rekke sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, blindspot-assistanse og automatisk nødbremsing.
For å forbedre off-road ytelsen er G-Klasse utstyrt med et intelligent firesystem og en reduksjonsgir, noe som gir føreren full kontroll under utfordrende forhold. Den har også tre differensialspjeld som kan aktiveres for å gi maksimal trekkraft på ujevnt underlag.
På innsiden av G-Klasse finner man en luksuriøs atmosfære med kvalitetsmaterialer og et gjennomtenkt design. Setene er romslige og komfortable, noe som gjør den like passende for langdistanseturer som for daglig pendling. Bagasjerommet rommer opptil 640 liter, noe som gir rikelig med plass for bagasje og utstyr.
Bilen kommer også med flere trim-nivåer, fra den sporty AMG-linjen til den mer luksuriøse Exclusive-linjen, som tilbyr et bredt spekter av tilpasningsmuligheter. Dette lar kjøpere skreddersy sin G-Klasse for å gjenspeile deres personlige stil og behov.
Til tross for sin formidable ytelse, gjør moderne motor-teknologi at G-Klasse fortsatt opprettholder et rimelig drivstofforbruk. Den populære G 450 d, med sin 3.0 liters dieselmotor, har et forbruk på 8,7 liter per hundre kilometer, noe som er imponerende for en bil av denne størrelsen og vektklassen.
Med CO2-utslipp som varierer mellom 227 til 335 g/km avhengig av motorvalg, er G-Klasse fortsatt helt i tråd med dagens strenge utslippskrav.
Mercedes G-Klasse kombinerer tidløs design med moderne teknologi og kraft. Enten man velger en kraftig bensinmotor eller en elektrisk variant, leverer G-Klasse ytelser og komfort som få andre SUV-er kan matche. Med sin robuste konstruksjon og luksuriøse interiør forblir G-Klasse et av de mest ettertraktede kjøretøyene på markedet, både for entusiaster og kjennere av premium-biler.
Lamborghini har alltid vært synonymt med ytelse, luksus og banebrytende design. Med lanseringen av Revuelto tar den italienske merkevaren en dristig skritt inn i fremtiden med sin imponerende plugin-hybrid, som kombinerer kraften fra tradisjonell forbrenning med innovativ elektrisk teknologi. Denne artikkelen utforsker de tekniske aspektene og innovasjonene bak Revuelto.
Revuelto er utstyrt med en kraftig 6,5 liters V12-motor som genererer hele 1015 hestekrefter. Med en V12-motor og tre elektriske motorer, leverer denne bilen en kraft som få andre biler kan matche. Med en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 2,5 sekunder, er dette en enestående maskin som setter nye standarder for ytelse i segmentet.
Den automatiske dobbeltkløtsj-transmisjonen (e-DCT) gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse, som er svært viktig for en superbil. Med permanent firehjulsdrift kan Revuelto håndtere selv de mest utfordrende kjøreforhold, og sikrer at kraften leveres over hele veien.
Revuelto har et slankt og aggressivt design som er umiskjennelig Lamborghini. Med en lengde på 4947 mm, bredde på 2033 mm og høyde på 1160 mm, har bilen en imponerende tilstedeværelse på veien. Den aerodynamiske formen, sammen med de karakteristiske spissene og linjene, bidrar til å redusere luftmotstanden og forbedre ytelsen ytterligere.
Med Revuelto setter Lamborghini også fokus på bærekraft ved å integrere en plugin-hybridteknologi. Dette gir føreren muligheten til å kjøre på ren elektrisk kraft for kortere avstander, noe som reduserer karbonutslippene betydelig. Den innovative teknologien sikrer også at bilens ytelse ikke blir kompromittert, og gir en unik kombinasjon av kraft og effektivitet.
Revuelto er mer enn bare en bil; det er en opplevelse. Med plass til to personer og et minimalistisk, men luksuriøst interiør, er bilen designet for de som elsker høy ytelse og premium kvalitet. Den har også en null kapasitet på bagasjerommet, noe som understreker dens fokus på ytelse fremfor praktisk bruk.
Revuelto er ikke bare en bil, men et symbol på Lamborghinis forpliktelse til innovasjon og ytelse. Med sine imponerende spesifikasjoner og banebrytende teknologi, representerer den en spennende fremtid for både Lamborghini og superbilverdenen. Med en prislapp på rundt 500 000 euro, er Revuelto klart for de som er klare til å ta steget inn i en ny æra av kjøring.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.