Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Mercedes EQB eller VW ID.5 passer best til din livsstil.
Norge er kjent for sin tilstedeværelse på elbilmarkedet, og nå står to av de mest interessante elektriske SUV-ene på horisonten: Mercedes EQB og VW ID.5. Begge bilene lover imponerende ytelse, innovasjoner og en bærekraftig kjøreopplevelse. La oss dykke dypere ned i hva disse modellene har å tilby.
Mercedes EQB har et elegant og moderne utseende, med en total lengde på 4684 mm, bredde på 1834 mm og høyde som kan variere mellom 1654 og 1689 mm. Den tilbyr fem seter med en bagasjekapasitet på 495 liter.
På den annen side, VW ID.5 er litt mindre, med en lengde på 4599 mm og en bredde på 1852 mm. Høyden er også lavere, målt til 1618 mm for den minste varianten. ID.5 tilbyr en romslig bagasjekapasitet på 549 liter, noe som er en fordel for de som trenger ekstra plass.
Når vi ser på ytelse, tilbyr Mercedes EQB fire forskjellige motoralternativer, fra 190 til 292 hk, og akselerer fra 0 til 100 km/t på mellom 6.2 og 8.9 sekunder, avhengig av hvilken variant du velger. Forbruket varierer mellom 15.2 og 17.3 kWh per 100 km, hvor rekkevidden strekker seg opptil 533 km med det største batteriet på 70.5 kWh.
VW ID.5, derimot, kommer med seks forskjellige motorkonfigurasjoner, fra 170 til 340 hk. Den raskeste varianten kan nå 100 km/t på 5.4 sekunder, mens forbruket ligger mellom 15.6 og 16.6 kWh per 100 km. ID.5 kan skilte med en imponerende rekkevidde på opptil 563 km med 77 kWh batteriet.
Mercedes EQB kommer med både forhjulsdrift og firehjulsdrift, og gir en smidig og komfortabel kjøreopplevelse. Det er fokusert på luksus samtidig som den opprettholder gode kjøreegenskaper. Den har også et høyt dreiemoment på opptil 520 Nm, noe som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
VW ID.5 har også alternativer for både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, og utover å være morsom å kjøre, gir den høy ytelse med et dreiemoment som går opp til 679 Nm i den kraftigste versjonen. Den er designet for å være praktisk og komfortabel, med vekt på moderne teknologi som støtter kjøreren.
Begge bilene er utstyrt med avansert teknologi. Mercedes EQB tilbyr et moderne infotainmentsystem med MBUX, som gir føreren mulighet til å kontrollere forskjellige funksjoner med stemmestyring. I tillegg inkluderer den flere sikkerhetsfunksjoner som gjør kjøringen mer trygg.
VW ID.5 kommer også med et brukervennlig infotainmentsystem og flere førerassistansesystemer som forbedrer sikkerheten. ID.5’s modulære plattform gir en rekke innovative teknologier for å optimalisere ytelse og rekkevidde, noe som er viktig for mange kjøpere av elektriske biler.
Valget mellom Mercedes EQB og VW ID.5 vil i stor grad avhenge av personlige preferanser. Hvis du er ute etter en bil med luksus, en behagelig kjøreopplevelse og moderne teknologi, kan EQB være det rette valget. På den annen side, hvis du prioriterer rekkevidde, plass og en sporty kjørefølelse, er ID.5 et utmerket alternativ.
Uansett hvilken av de to du velger, kan du være trygg på at du får en elektrisk SUV av høy kvalitet, skapt for å møte kravene til fremtidens kjøring.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
VW ID.5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens Mercedes EQB koster 53500 €. Forskjellen er omtrent 10544 €.
I strømforbruk har Mercedes EQB fordelen: med 15.20 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn VW ID.5, som bruker 15.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer VW ID.5 nesten umerkelig bedre: den klarer opptil 559 km, omtrent 24 km mer enn Mercedes EQB.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.5 et en smule overtak – 340 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 48 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.5 noe raskere – 5.40 s mot 6.20 s. Forskjellen er omtrent 0.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.5 litt foran – den når 180 km/h, mens Mercedes EQB stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW ID.5 drar merkbar kraftigere med 679 Nm mot 520 Nm. Forskjellen er omtrent 159 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW ID.5 minimal lettere – 1963 kg mot 2105 kg. Forskjellen er omtrent 142 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.5 nesten umerkelig mer plass – 549 L mot 495 L. Forskjellen er omtrent 54 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes EQB minimal bedre – opptil 1710 L, omtrent 149 L mer enn VW ID.5.
I nyttelast vinner VW ID.5 tydelig – 549 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 114 kg.
VW ID.5 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår VW ID.5 som den mer komplette allrounderen.
@ Volkswagen AG / VW Media
Mercedes EQB føles som en voksen, gjennomtenkt familie-SUV i eldrakt — elegant uten å være prangende og med fleksibiliteten familier trenger i hverdagen. Den er stillegående og komfortabel på lange turer, samtidig praktisk i byen, så hvis du vil ha elektrisk kjørekomfort uten for mye dramatikk er dette et trygt og lettlevd valg med et snev av luksus.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
VW ID.5 er en elegant og strømlinjeformet elbil som forener coupéaktig design med praktisk hverdagsrom uten å skrike om oppgraderingen. Den oppleves kultivert og behagelig på veien, et godt valg for den som vil ha elektrisk komfort med et snev av sportslighet.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53500 - 68700 €
|
Pris
43000 - 56500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.2 - 17.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
468 - 535 km
|
Elektrisk rekkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapasitet
70.50 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2105 - 2170 kg
|
Egenvekt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagasjerom
495 L
|
Bagasjerom
549 L
|
|
Lengde
4684 mm
|
Lengde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1834 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1654 - 1689 mm
|
Høyde
1601 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1710 L
|
Maks bagasjerom
1561 L
|
|
Nyttelast
435 kg
|
Nyttelast
517 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
190 - 292 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.2 - 8.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
385 - 520 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Merke
VW
|
Mercedes EQB er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España