Sammenlign ytelse (170 hk vs 340 hk), bagasjerom og pris (434800 kr vs 519100 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda MX-30 eller VW ID.5.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda MX-30 har et litt prisfortrinn – den starter på 434800 kr , mens VW ID.5 koster 519100 kr . Forskjellen er omtrent 84317 kr.
I strømforbruk har VW ID.5 fordelen: med 15.70 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Mazda MX-30, som bruker 18.30 kWh. Forskjellen er omtrent 2.60 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer VW ID.5 klart merkbar bedre: den klarer opptil 559 km, omtrent 474 km mer enn Mazda MX-30.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW ID.5 et tydelig overtak – 340 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW ID.5 betydelig raskere – 5.40 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger VW ID.5 klart synlig foran – den når 180 km/h, mens Mazda MX-30 stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda MX-30 minimal lettere – 1849 kg mot 1963 kg. Forskjellen er omtrent 114 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW ID.5 påfallende mer plass – 549 L mot 350 L. Forskjellen er omtrent 199 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW ID.5 tydelig bedre – opptil 1561 L, omtrent 406 L mer enn Mazda MX-30.
I nyttelast vinner VW ID.5 merkbar – 549 kg mot 402 kg. Forskjellen er omtrent 147 kg.
VW ID.5 dominerer sammenligningen i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Mazda MX-30 er en frisk og karakterfull elektrisk crossover som skiller seg ut med sitt menneskevennlige interiør og lekre, skulpturelle design. Den leverer en direkte og engasjerende kjøreopplevelse, perfekt for byfolk som vil ha stil og sjel uten at bilen føles som en overivrig gadget.
detaljerVW ID.5 er en elegant og strømlinjeformet elbil som forener coupéaktig design med praktisk hverdagsrom uten å skrike om oppgraderingen. Den oppleves kultivert og behagelig på veien, et godt valg for den som vil ha elektrisk komfort med et snev av sportslighet.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
434800 - 522300 kr
|
Pris
519100 - 682000 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
85 km
|
Elektrisk rekkevidde
363 - 559 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1849 kg
|
Egenvekt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagasjerom
332 - 350 L
|
Bagasjerom
549 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4582 - 4599 mm
|
|
Bredde
1848 mm
|
Bredde
1852 mm
|
|
Høyde
1555 mm
|
Høyde
1601 - 1618 mm
|
|
Maks bagasjerom
1137 - 1155 L
|
Maks bagasjerom
1561 L
|
|
Nyttelast
402 kg
|
Nyttelast
517 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 hk
|
Effekt hk
170 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.9 s
|
|
Maks hastighet
140 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
-
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 kW
|
Effekt kW
125 - 250 kW
|
|
Slagvolum
830 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
VW
|
Finnes som Forhjulsdrift.