VS

Mazda MX-30 vs MG MG4 - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda MX-30 eller MG MG4?

Mazda MX-30 (SUV) kommer med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er MG MG4 (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda MX-30 350 L og MG MG4 363 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 170 hk hk i Mazda MX-30 eller 204 hk hk i MG MG4 er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 18.30 kWh per 100 km for Mazda MX-30 og 16.40 kWh for MG MG4.

Prisene starter fra 36000 € for Mazda MX-30, mens MG MG4 er tilgjengelig fra 35600 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

Mazda MX-30

Mazda MX-30 er en nyskapende elektrisk SUV som kombinerer stil med bærekraft. Den har et unikt design med en moderne interiør som fremmer naturlige materialer, noe som gir en behagelig kjøreopplevelse. Kvaliteten og kjøredynamikken gjør den til et spennende valg for de som ønsker en miljøvennlig bil uten å gå på kompromiss med stil.

detaljer

MG MG4

MG4 er en spennende nykommer i elbilmarkedet, med sitt moderne design og brukervennlige interiør. Bilen kombinerer miljøvennlighet med en sporty kjøreopplevelse, noe som gjør den til et attraktivt alternativ for både bykjøring og lengre turer. Med sitt fokus på teknologi og komfort, appellerer MG4 til en bred gruppe bilkjøpere som ønsker å gjøre en bærekraftig investering.

detaljer
Mazda MX-30
MG MG4
MX-30
MG4

Kostnader og forbruk

Pris
36000 - 43200 €
Pris
35600 - 42600 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
18.30 kWh
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Elektrisk rekkevidde
85 km
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
co2
22 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1849 kg
Egenvekt
1635 - 1695 kg
Bagasjerom
332 - 350 L
Bagasjerom
350 - 363 L
Lengde
4395 mm
Lengde
4287 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1836 mm
Høyde
1555 mm
Høyde
1504 - 1516 mm
Nyttelast
402 kg
Nyttelast
389 - 449 kg

Motor og ytelse

Motortype
Plug-in hybrid
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Reduksjonsgir
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
170 hk
Effekt hk
170 - 204 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.10 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
Maks hastighet
140 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
-
Dreiemoment
250 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
125 kW
Effekt kW
125 - 150 kW
Slagvolum
830 cm3
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
B
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Mazda
Merke
MG

Mazda MX-30

Mazda har i flere år vært kjent for sine innovative tilnærminger og engasjement for bærekraft, og deres MX-30-modell er intet unntak. Denne SUV-en har skapt en god del buzz i bilmiljøet, takket være sine tekniske aspekter og unike design.

Utviklingen av MX-30

MX-30 er Mazda sin første helelektriske SUV, og den kombinerer deres tradisjonelle fokus på kjøreglede med moderne elektriske løsninger. Den er designet for å tilby en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den har et sterkt fokus på miljøvennlighet.

Tekniske spesifikasjoner

Den elektriske versjonen av MX-30, e-SKYACTIV EV, er utstyrt med en 145 hestekrefter motor og en batterikapasitet på 32 kWh. Den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 9,7 sekunder og har en elektrisk rekkevidde på omtrent 200 km, noe som gjør den perfekt for bykjøring og daglige pendler. For de som ønsker en hybridløsning, tilbyr Mazda også MX-30 e-SKYACTIV R-EV, som kombinerer en 170 hestekrefter motor med en 17.5 kWh batteri og en elektrisk rekkevidde på opptil 85 km.

Innovasjoner og design

MX-30 skiller seg ut med sitt unike design, inkludert dører med "freestyle"-åpning som gir enkel tilgang til baksetet. Dette er ikke bare estetisk tiltalende, men også funksjonelt, spesielt i trange parkeringsforhold. Innvendig er bilen utstyrt med en minimalistisk interiørdesign som inkluderer naturlige materialer, som kork fra bærekraftige kilder, noe som gir en varm og innbydende atmosfære.

Funksjoner og teknologi

Bilen har også en rekke avanserte teknologi- og sikkerhetsfunksjoner. Den er utstyrt med Mazda Connect infotainment system, som gir føreren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger via en intuitiv berøringsskjerm. I tillegg inkluderer den avanserte assistansesystemer, som adaptiv cruisekontroll og flere motoriserte sikkerhetsfunksjoner for å sikre en trygg kjøreopplevelse.

Miljøvennlighet

Å kjøre en MX-30 er ikke bare en glede, men også et bevisst valg for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk. Den elektriske versjonen har null CO2-utslipp, mens hybridversjonen også er designet for å være så effektiv som mulig. Mazda har implementert en rekke teknologier for å minimere miljøpåvirkningen, inkludert bruken av resirkulerte materialer i produksjonen.

Konklusjon

Mazda MX-30 er ikke bare en bil; det er en livsstil. Med sine innovative funksjoner, stilige design og miljøvennlige tilnærming, appellerer den til både teknologientusiaster og miljøbevisste forbrukere. Enten du velger den helelektriske varianten eller hybridalternativet, gir MX-30 en spennende kjøreopplevelse som er både praktisk og bærekraftig.

MG MG4

MG4 - En ny tid for MG

MG4 representerer et tydelig skifte for MG, et merke kjent for sine tradisjonelle biler, nå inn i fremtiden med en elektrisk plattform. Denne hatchbacken er ikke bare en bil; den er en manifestasjon av hva som er mulig innen elektrisk mobilitet. Med flere modeller tilgjengelig, tilbyr MG4 valgfrihet når det kommer til ytelse og rekkevidde.

Teknologiske innovasjoner

MG4 er utstyrt med en rekke banebrytende teknologier. Med en automatisk girkasse og reduksjonsgir, gir den en sømløs kjøreopplevelse. Bilens elektriske drivlinje tilbyr både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, avhengig av modellvalg. Dette gir både en sportslig kjøreopplevelse og en trygghet under ulike kjøreforhold.

Motoralternativer og ytelse

MG4 leveres i flere varianter, med hestekrefter fra 170 til 435. Den mest kraftfulle varianten, XPOWER, kan akselerere fra 0-100 km/t på utrolige 3,8 sekunder, noe som plasserer bilen i en klasse med merket sportslige prestasjoner. For de som søker en solid balanse mellom rekkevidde og ytelse, er modellen med 245 hk og en rekkevidde på 520 km et utmerket valg.

Batteri og rekkevidde

MG4 er utstyrt med forskjellige batterialternativer, fra 49 kWh til 74,4 kWh, og tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde. Den laveste modellen gir 350 km, mens den som oppnår 520 km, kommer med et større batteri og en mer effektiv motor. Dette viser MG sin forpliktelse til å tilby biler som kan redusere rekkeviddeangsten hos kundene.

Design og interiør

MG4 har et moderne og strømlinjeformet design som appellerer til en bred demografisk gruppe. Den har plass til fem personer og tilbyr god komfort og plass i bagasjerommet med 363 liter kapasitet. Interiøret er utstyrt med moderne teknologi, inkludert en stor touchskjerm som gjør det enkelt å navigere og kontrollere bilens funksjoner.

Økonomi og miljø

Med sin CO2-effektivitet klasse A, og null utslipp under kjøring, er MG4 ikke bare et alternativ for de som ønsker å spare penger på drivstoff, men også et valg for de som bryr seg om miljøet. Priser for de ulike modellene starter fra 34 990 euro, og går opp til 46 990 euro for toppmodellen.

Konklusjon

MG4 er et bevis på at MG har klart å tilpasse seg den elektriske revolusjonen. Med sine forskjellige modellalternativer og imponerende spesifikasjoner, er dette en bil som er vanskelig å overse. Enten du er ute etter ytelse, rekkevidde eller økonomi, MG4 har noe for alle, og setter en ny standard for hva man kan forvente fra en elektrisk hatchback.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.