Sammenlign ytelse (327 hk vs 918 hk), bagasjerom og pris (615500 kr vs 1207900 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-60 eller Lotus Eletre.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-60 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 615500 kr , mens Lotus Eletre koster 1207900 kr . Forskjellen er omtrent 592395 kr.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Lotus Eletre klart merkbar bedre: den klarer opptil 570 km, omtrent 507 km mer enn Mazda CX-60.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Lotus Eletre et klart merkbar overtak – 918 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 591 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lotus Eletre betydelig raskere – 3 s mot 5.80 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lotus Eletre drar tydelig kraftigere med 985 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 435 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-60 påfallende lettere – 1890 kg mot 2565 kg. Forskjellen er omtrent 675 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lotus Eletre en smule mer plass – 688 L mot 570 L. Forskjellen er omtrent 118 L.
I nyttelast vinner Mazda CX-60 merkbar – 612 kg mot 485 kg. Forskjellen er omtrent 127 kg.
Lotus Eletre gir konkurrenten liten sjanse i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Mazda CX-60 føles som en raffinert cruiser som blander japansk presisjon med en luksuriøs atmosfære, perfekt for den som vil ha mer enn bare transport. Interiøret er smakfullt og førerorientert, og kjøreopplevelsen er balansert og komfortabel — en SUV som leverer hverdagsglede uten å være prangende.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
615500 - 816600 kr
|
Pris
1207900 - 1944700 kr
|
|
Forbruk L/100km
3.8 - 5.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
63 km
|
Elektrisk rekkevidde
450 - 570 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
109 kWh
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1890 - 2055 kg
|
Egenvekt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
688 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
5103 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
2060 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1630 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1532 L
|
|
Nyttelast
581 - 612 kg
|
Nyttelast
405 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
200 - 327 hk
|
Effekt hk
612 - 918 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 8.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3 - 4.5 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
258 - 265 km/h
|
|
Dreiemoment
450 - 550 Nm
|
Dreiemoment
710 - 985 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
147 - 241 kW
|
Effekt kW
450 - 675 kW
|
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Lotus
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.