Sammenlign ytelse (141 hk vs 487 hk), bagasjerom og pris (422800 kr vs 575000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Mazda CX-5 eller XPeng G6.
Når vi står foran et valg mellom Mazda CX-5 og XPeng G6, møter bilentusiaster to forskjellige tilnærminger til bilteknologi og design. Mazda CX-5 representerer den pålitelige skjønnheten av tradisjonell forbrenningsteknologi, mens XPeng G6 drar oss inn i fremtiden med sin elektriske innovasjon. Hvordan står disse to SUV-modellene opp mot hverandre på dagens konkurranseutsatte bilmarked?
Mazda CX-5 for 2025-modellen tilbyr en robust opplevelse med sin 2.5L bensin MHEV motor. Den genererer 141 hk og har et dreiemoment på 238 Nm, noe som gir en akselerasjon fra 0-100 km/t på 10,5 sekunder. Med en topphastighet på 195 km/t passer den godt for hverdagens kjøring, samtidig som den opprettholder god drivstoffeffektivitet med et forbruk på 7 L/100km.
XPeng G6 stiller sterkt med sin elektriske drivlinje, mye kraftigere og variert med to mulige motoralternativer på 296 hk eller 487 hk. Dette gjør at bilen kan nå 100 km/t på bare 4,1 sekunder ved det høyere alternativet. Den tilbyr en endelig hastighet på 200 km/t og en elektrisk rekkevidde på opptil 525 km, noe som gjør den ikke bare til en miljøvennlig løsning, men også til en spennende kjøreopplevelse med null utslipp.
Interiøret i Mazda CX-5 er designet for komfort og funksjonalitet. Med en romslig bagasjerom på 583 liter og fem seter, er den ideell for familier og lengre kjøreturer. Teknologien i bilen inkluderer de nyeste førerassistansesystemene og et brukervennlig infotainmentsystem, for en sømløs kjøreopplevelse.
På den annen side, XPeng G6 briljerer med sin futuristiske tilnærming til teknologi. Bilen er utstyrt med avanserte førerassistansesystemer og et infotainmentsystem som nærmest er like sofistikert som smarttelefoner. Med et bagasjerom på 571 liter er den fortsatt romslig, men legger mer vekt på teknologiske funksjoner som gir en unik brukeropplevelse.
Mens Mazda CX-5 har klassiske linjer og en tidløs design, appellerer den til de som verdsetter tradisjonelt håndverk. Den har imidlertid en Co2-effektivitetsklasse på F, med et CO2-utslipp på 157 g/km, noe som kan være en ulempe for de miljøbevisste kjøperne.
XPeng G6s strømlinjede design reflekterer bilens moderne kjerne, og den tilbyr en mer miljøvennlig løsning med null CO2-utslipp, takket være sin fullelektriske drivlinje. Denne bilen appellerer til de som ønsker å omfavne en grønnere livsstil, uten å ofre på stil og ytelse.
Valget mellom Mazda CX-5 og XPeng G6 avhenger sterkt av hva en kjøper prioriterer i en bil. Mens Mazda CX-5 tiltrekker seg de som foretrekker en pålitelig og tidløs kjøretur, er XPeng G6 den perfekte matchen for dem som ønsker å omfavne fremtiden med elektrisk kraft og innovativ teknologi. Uansett hvilken bil man velger, representerer begge modellene en imponerende kombinasjon av stil og funksjonalitet.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mazda CX-5 har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 422800 kr , mens XPeng G6 koster 575000 kr . Forskjellen er omtrent 152206 kr.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et tydelig overtak – 487 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 346 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 betydelig raskere – 4.10 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 6.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 minimal foran – den når 200 km/h, mens Mazda CX-5 stopper på 195 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar tydelig kraftigere med 660 Nm mot 238 Nm. Forskjellen er omtrent 422 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-5 påfallende lettere – 1629 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 486 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 nesten umerkelig mer plass – 583 L mot 571 L. Forskjellen er omtrent 12 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-5 påfallende bedre – opptil 2019 L, omtrent 645 L mer enn XPeng G6.
XPeng G6 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår XPeng G6 som den mer komplette allrounderen.
Mazda CX-5 er en elegant og velkjørende SUV som føles mer leken og presis i svingene enn utseendet antyder, og gir en sjelden kombinasjon av stil og kjøreglede. Interiøret er gjennomført og praktisk, perfekt for hverdagslivet — vil du ha en pålitelig og litt sjarmerende familiebil som ikke roper etter oppmerksomhet, er dette et solid valg.
detaljer
XPeng G6 føles som en framtidsbil som presser premiumfølelsen ned i et mer tilgjengelig segment, med et luftig og teknologirikt interiør som gjør lange turer mindre kjedelige. Den er et smart kjøp for den som vil ha stilig design og god komfort uten altfor mange forbehold, og du kan regne med nysgjerrige blikk i nabolaget.
detaljer
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
422800 - 556800 kr
|
Pris
575000 - 623300 kr
|
|
Forbruk L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
56 - 58 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 - 1671 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
583 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
141 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
195 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
238 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
XPeng
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España