Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda CX-5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 35000 €, mens Suzuki Across koster 58200 €. Forskjellen er omtrent 23190 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Suzuki Across klarer seg med 1 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-5, som bruker 7 L. Forskjellen er omtrent 6 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Suzuki Across et overbevisende overtak – 306 hk mot 141 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 165 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Suzuki Across tydelig raskere – 6 s mot 10.50 s. Forskjellen er omtrent 4.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-5 knapt merkbar foran – den når 195 km/h, mens Suzuki Across stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-5 tydelig lettere – 1629 kg mot 2075 kg. Forskjellen er omtrent 446 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-5 en smule mer plass – 583 L mot 490 L. Forskjellen er omtrent 93 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-5 påfallende bedre – opptil 2019 L, omtrent 415 L mer enn Suzuki Across.
Alt i alt viser Suzuki Across seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-5 er en elegant og velkjørende SUV som føles mer leken og presis i svingene enn utseendet antyder, og gir en sjelden kombinasjon av stil og kjøreglede. Interiøret er gjennomført og praktisk, perfekt for hverdagslivet — vil du ha en pålitelig og litt sjarmerende familiebil som ikke roper etter oppmerksomhet, er dette et solid valg.
detaljerSuzuki Across framstår som en romslig og solid ladbar hybrid som kombinerer praktisk hverdagskomfort med overraskende drivglede. For familienes pendlere som vil ha pålitelighet og smarte løsninger uten livsstils-pretensjoner, er Across et trygt valg — og ja, den ser snerten ut i garasjen også.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
35000 - 46100 €
|
Pris
58200 €
|
|
Forbruk L/100km
7 - 7.4 L
|
Forbruk L/100km
1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
157 - 168 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Tankkapasitet
56 - 58 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1629 - 1671 kg
|
Egenvekt
2075 kg
|
|
Bagasjerom
583 L
|
Bagasjerom
490 L
|
|
Lengde
4690 mm
|
Lengde
4635 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1855 mm
|
|
Høyde
1695 mm
|
Høyde
1690 mm
|
|
Maks bagasjerom
2019 L
|
Maks bagasjerom
1604 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
141 hk
|
Effekt hk
306 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.5 - 10.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 s
|
|
Maks hastighet
195 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
238 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
104 kW
|
Effekt kW
225 kW
|
|
Slagvolum
2488 cm3
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.