Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk. 
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Mazda CX-5 eller Peugeot 508?
Mazda CX-5 (SUV) kommer med en Bensin MHEV-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Peugeot 508 (Hatchback) utstyrt med en Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Mazda CX-5 583 L og Peugeot 508 487 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 141 hk hk i Mazda CX-5 eller 360 hk hk i Peugeot 508 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 7 L per 100 km for Mazda CX-5 og 1.60 L for Peugeot 508.
Prisene starter fra 35000 € for Mazda CX-5, mens Peugeot 508 er tilgjengelig fra 52000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Mazda CX-5 imponerer med sin sporty design og elegante linjer, som gir bilen et moderne og tidløst uttrykk. Interiøret kombinerer høy kvalitet og praktisk funksjonalitet, noe som gir en komfortabel kjøreopplevelse for både fører og passasjerer. Med sitt fokus på kjøreglede og sikkerhet er CX-5 et utmerket valg for alle som søker en pålitelig SUV.
detaljerPeugeot 508 er en stilfull og elegant sedan som kombinerer moderne design med komfortable kjøreegenskaper. Den har et imponerende interiør og er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som virkelig hever kjøreopplevelsen. Med sitt dynamiske utseende og miljøvennlige motoralternativer, er 508 et attraktivt valg for både bykjøring og lange turer.
detaljer|  |  | 
|  |  | 
| Kostnader og forbruk | |
|---|---|
| Pris 
                    35000 €
                 | Pris 
                    52000 - 70900 €
                 | 
| Forbruk L/100km 
                    7 L
                 | Forbruk L/100km 
                    1.6 - 2 L
                 | 
| Forbruk kWh/100km 
                    -
                 | Forbruk kWh/100km 
                    -
                 | 
| Elektrisk rekkevidde 
                    -
                 | Elektrisk rekkevidde 
                    46 - 55 km
                 | 
| Batterikapasitet 
                    -
                 | Batterikapasitet 
                    -
                 | 
| co2 
                    157 g/km
                 | co2 
                    36 - 45 g/km
                 | 
| Tankkapasitet 
                    56 L
                 | Tankkapasitet 
                    43 L
                 | 
| Mål og karosseri | |
|---|---|
| Karosseri 
                    SUV
                 | Karosseri 
                    Hatchback
                 | 
| Seter 
                    5
                 | Seter 
                    5
                 | 
| Dører 
                    5
                 | Dører 
                    5
                 | 
| Egenvekt 
                    1629 kg
                 | Egenvekt 
                    1811 - 1941 kg
                 | 
| Bagasjerom 
                    583 L
                 | Bagasjerom 
                    487 L
                 | 
| Lengde 
                    4690 mm
                 | Lengde 
                    4750 mm
                 | 
| Bredde 
                    1860 mm
                 | Bredde 
                    1859 mm
                 | 
| Høyde 
                    1695 mm
                 | Høyde 
                    1403 mm
                 | 
| Nyttelast 
                    -
                 | Nyttelast 
                    379 - 469 kg
                 | 
| Motor og ytelse | |
|---|---|
| Motortype 
                    Bensin MHEV
                 | Motortype 
                    Plug-in hybrid
                 | 
| Girkasse 
                    Automat
                 | Girkasse 
                    Automat
                 | 
| Gir detalj 
                    Automatgirkasse
                 | Gir detalj 
                    Automatgirkasse
                 | 
| Drivtype 
                    Forhjulsdrift
                 | Drivtype 
                    Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
                 | 
| Effekt hk 
                    141 hk
                 | Effekt hk 
                    180 - 360 hk
                 | 
| Akselerasjon 0-100km/t 
                    10.50 s
                 | Akselerasjon 0-100km/t 
                    5.2 - 8.2 s
                 | 
| Maks hastighet 
                    195 km/h
                 | Maks hastighet 
                    230 - 250 km/h
                 | 
| Dreiemoment 
                    238 Nm
                 | Dreiemoment 
                    360 - 520 Nm
                 | 
| Antall sylindre 
                    4
                 | Antall sylindre 
                    4
                 | 
| Effekt kW 
                    104 kW
                 | Effekt kW 
                    133 - 265 kW
                 | 
| Slagvolum 
                    2488 cm3
                 | Slagvolum 
                    1598 cm3
                 | 
| Generelt | |
|---|---|
| Modellår 
                    2025
                 | Modellår 
                    2024
                 | 
| CO2-effektivitetsklasse 
                    F
                 | CO2-effektivitetsklasse 
                    B
                 | 
| Merke 
                    Mazda
                 | Merke 
                    Peugeot
                 | 
Mazda CX-5 er en av de mest populære SUV-ene på markedet, og med god grunn. Denne bilen kombinerer stil, komfort og ytelse i en pakke som appellerer til både familier og enkeltpersoner. Med flere motormuligheter og driftsvarianter, tilbyr CX-5 noe for alle og enhver.
Mazda CX-5 leveres med en rekke imponerende tekniske spesifikasjoner. De mest fremtredende motoralternativene inkluderer både bensin- og dieselmotorer, hvor den 2.0 e-SKYACTIV-G-motoren produserer 165 hk med variabler for manuell og automatisk girkasse. For de som ønsker større krefter, er det også 2.2 SKYACTIV-D-motoren som gir 150 hk eller 184 hk, alt etter hvilken variant man velger.
Drivlinjen er tilgjengelig både med forhjulstrekk og firehjulstrekk, noe som gjør bilen allsidig og tilpasser seg forskjellige kjøreforhold. Forbrenningsmotorene er kombinert med MHEV-teknologi som bidrar til å redusere drivstofforbruket, som kan variere fra 5,6 til 7,6 liter per 100 km.
Designet på Mazda CX-5 er både elegant og sporty, med skarpe linjer og en robust frontfasade. Interiøret imponerer med høykvalitets materialer og en førsteklasses finish. Bilens seter er ergonomisk utformet for maksimal komfort, og det er god plass til både passasjerer og bagasje, med en bagasjekapasitet på opptil 522 liter.
Det finner også plass til moderne teknologi, inkludert et infotainmentsystem med berøringsskjerm, navigasjon, Bluetooth og en oppgradert lydsystem som gir en førsteklasses lydopplevelse.
Mazda har alltid vært kjent for å integrere innovative løsninger for å forbedre både ytelse og sikkerhet. CX-5 er ikke et unntak, med et bredt spekter av sikkerhetsfunksjoner. Bilens i-Activsense system inkluderer blant annet adaptiv cruisekontroll, blindsoneovervåking og nødbremsesystem, som alle bidrar til å gi trygg og behagelig kjøring.
En annen spennende nyhet er Mazda Connect, et system som kobler bilen til internett og gir tilgang til en rekke apper, både for underholdning og navigasjon. Dette gir en ny dimensjon av praktisk bruk til kjøreopplevelsen.
Mazda CX-5 er en bil som virkelig klarer å kombinere estetikk, ytelse og teknologi på en enestående måte. Enten du er på jakt etter en bil for daglig pendling eller familieturer, vil CX-5 sette standarden høyere. Med sitt fokus på sikkerhet og innovasjon, gir den en trygg og hyggelig kjøreopplevelse. Uavhengig av hvilken variant du velger, er Mazda CX-5 en investering du ikke vil angre på.
Den nye Peugeot 508 er en bil som kombinerer stil, ytelse og banebrytende teknologi. Med sitt elegante design og kraftige motoralternativer, er denne modellen et imponerende eksempel på hva moderne bilindustri har å tilby. La oss dykke ned i detaljene som gjør 508 til et unikt valg blant sedanene.
Peugeot 508 tilbyr flere motoralternativer, inkludert den imponerende 1.6 HYBRID 180 og 1.6 HYBRID 225, samt den kraftige 508 PSE HYBRID4 360. Alle disse alternativene er utstyrt med en plugin hybrid-motor som ikke bare gir rask akselerasjon, men også redusert drivstofforbruk. Den 180 hk versjonen oppnår 0-100 km/t på 8,2 sekunder, mens den kraftigere 360 hk varianten kun trenger 5,2 sekunder.
508-modellene har både forhjuls- og firehjulsdrev, noe som gir føreren fleksibilitet avhengig av kjøreforholdene. Med en imponerende elektrisk rekkevidde på opptil 55 km for 180 og 225 hk variantene, er det mulig å håndtere daglige pendling med minimalt med drivstofforbruk.
Inne i bilen finner vi god plass med fem seter og et bagasjerom som rommer opptil 487 liter. Interiøret er utformet med fokus på førerens opplevelse, med et moderne dashboard og intuitiv infotainmentsystem som holder deg tilkoblet og underholdt under reisen.
Med et CO2-utslipp på så lavt som 30 g/km, plasserer 508 seg i klasse B når det gjelder CO2-effektivitet. Dette gjør at den ikke bare er en glede å kjøre, men også et mer miljøvennlig valg, noe som er viktig i dagens samfunn.
Den nevnte 2-liters motoren med 360 Nm på PSE-modellen gir utmerket ytelse. Både 1.6 og 2-litre motorene kommer med avansert automatgirkasse som gir en smidig kjøreopplevelse. I tillegg har bilen en topphastighet på 250 km/t for de mest ytelsesorienterte versjonene.
Peugeot 508 er tilgjengelig i forskjellige prisklasser, med priser fra cirka 52000 euro for basisversjonene og opp til 70900 euro for den dyreste varianten. Dette gir et variert tilbud som dekker både budsjettbevisste kunder og de som ønsker luksus og ytelse.
Peugeot 508 er ikke bare en vakker bil; den er også et teknologisk mesterverk med sine avanserte motoralternativer, imponerende drivstoffeffektivitet og miljøvennlighet. Enten du trenger en pålitelig pendlerbil eller en kraftig kjøremaskin, vil 508 tilfredsstille dine behov og overgå forventningene dine.
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.