Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Mazda CX-30 eller VW Golf?
As the automotive market continues to evolve, consumers are increasingly faced with choosing between versatile SUVs and practical hatchbacks. In the latest showdown, we explore the Mazda CX-30 and the VW Golf, two models that have carved their niches in the compact car segment. While both vehicles are designed for the modern driver, their approaches to style, performance, and technology set them apart.
The Mazda CX-30 showcases a sleek and muscular SUV design that reflects Mazda's Kodo design philosophy. With an overall length of 4,395 mm, width of 1,795 mm, and height of 1,540 mm, it offers a commanding presence on the road. In contrast, the VW Golf, a traditional hatchback, measures approximately 4,282 mm to 4,292 mm in length, with a width of 1,789 mm and a height ranging from 1,456 mm to 1,483 mm. The Golf's design emphasizes practicality and aerodynamics, appealing to those who value function alongside style.
Under the hood, the CX-30 boasts a range of petrol MHEV options, producing between 140 and 186 HP, with a torque of 240 Nm. This power comes from a 2.0-litre engine, offering an acceleration of 0-100 km/h in approximately 8.3 to 10.3 seconds, depending on the variant. The CX-30 is available with both manual and automatic transmission, and consumers can choose between front-wheel drive (FWD) and all-wheel drive (AWD), providing flexibility based on driving conditions.
The VW Golf, on the other hand, offers a more diverse engine lineup that includes petrol, diesel, and plug-in hybrid variants, with power outputs ranging from 116 HP to an impressive 333 HP from its performance-focused models. Acceleration times can be as low as 4.6 seconds for the high-performance versions, thanks to its efficient dual-clutch automatic transmission. Golf's range of engine options allows it to appeal to both eco-conscious drivers and those looking for spirited performance.
Fuel efficiency is a critical consideration for many buyers today. The CX-30 records consumption figures between 5.7 to 6.6 L/100km, with CO2 emissions ranging from 129 to 148 g/km. In comparison, the VW Golf outshines in this department, with consumption as low as 4.3 L/100km and CO2 emissions starting from 113 g/km, particularly impressive in its hybrid configurations. Both models are equipped to appeal to environmentally conscious individuals but the Golf clearly takes the lead in efficiency.
When it comes to interior features, both the CX-30 and Golf provide comfortable accommodations for up to five passengers. The CX-30 boasts 430 liters of trunk capacity, which is advantageous for those needing space for luggage or other gear. The design focuses on high-quality materials and an intuitive infotainment system.
The VW Golf, while slightly lower in trunk space at 381 liters, counters with a user-friendly digital cockpit and several tech innovations like advanced connectivity options and driver-assistance systems. The integration of VW's latest MIB3 infotainment system offers seamless smartphone integration, ensuring a modern driving experience.
Safety is paramount for both automakers. The CX-30 comes equipped with a suite of advanced safety features, including adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automated emergency braking. These technologies are designed to protect occupants and enhance driver confidence.
The Golf also emphasizes safety, offering similar features while benefiting from VW’s robust reputation in crash testing. Both vehicles have demonstrated strong safety ratings, providing peace of mind for families and individual drivers alike.
In the battle between the Mazda CX-30 and VW Golf, the choice ultimately depends on the buyer's preferences. For those looking for a stylish SUV with ample cargo space and a smooth driving experience, the CX-30 is a great choice. Conversely, for drivers who prioritize performance, fuel efficiency, and cutting-edge technology in a compact hatchback, the VW Golf remains a formidable contender.
Both vehicles represent the best of their respective categories, each bringing unique strengths that cater to diverse consumer needs. Whether you lean towards the sleek versatility of the CX-30 or the dynamic capabilities of the Golf, one thing is clear: both options promise a rewarding driving experience.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
VW Golf har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Mazda CX-30 koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 45 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Golf klarer seg med 0.30 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 5.40 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Golf et klart merkbar overtak – 333 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 147 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW Golf tydelig raskere – 4.60 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Golf klart synlig foran – den når 270 km/h, mens Mazda CX-30 stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 66 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Golf drar betydelig kraftigere med 420 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er VW Golf en smule lettere – 1307 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 148 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 i liten grad mer plass – 430 L mot 381 L. Forskjellen er omtrent 49 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 litt bedre – opptil 1406 L, omtrent 169 L mer enn VW Golf.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW Golf minimal – 508 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 12 kg.
Alt i alt viser VW Golf seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda CX-30 kombinerer sporty design med praktisk brukervennlighet, noe som gjør den til et attraktivt valg for moderne sjåfører. Den romslige interiøret og de komfortable setene gir en behagelig kjøreopplevelse, enten man skal til jobb eller på helgetur. Med sitt elegante utseende og dynamiske kjøreegenskaper, skiller CX-30 seg ut i sitt segment.
detaljerVolkswagen Golf har lenge vært en favoritt blant bilkjørere i Norge, kjent for sin pålitelighet og kjøreglede. Med et stilrent design og romslig interiør, appellerer bilen til både unge og voksne sjåfører. Golf kombinerer praktisk funksjonalitet med moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
29400 - 42900 €
|
Pris
29400 - 60200 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
Forbruk L/100km
0.3 - 8.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
6 - 186 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
Egenvekt
1307 - 1668 kg
|
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4395 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1540 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
Maks bagasjerom
1129 - 1237 L
|
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Nyttelast
431 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Plug-in hybrid, Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B, F, G, C
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.