Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Peugeot 208 har et litt prisfortrinn – den starter på 24100 €, mens Mazda 3 Hatchback koster 28600 €. Forskjellen er omtrent 4510 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 208 klarer seg med 4.50 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Hatchback, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 1.10 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 3 Hatchback et litt overtak – 186 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 30 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mazda 3 Hatchback lett raskere – 8 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 3 Hatchback knapt merkbar foran – den når 216 km/h, mens Peugeot 208 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 16 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 208 drar i liten grad kraftigere med 270 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 30 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 208 tydelig lettere – 1165 kg mot 1419 kg. Forskjellen er omtrent 254 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 208 minimal mer plass – 352 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 1 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 208 i liten grad bedre – opptil 1163 L, omtrent 137 L mer enn Mazda 3 Hatchback.
I nyttelast vinner Mazda 3 Hatchback i liten grad – 485 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 55 kg.
Alt i alt viser Peugeot 208 seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 3 fremstår som en sporty og velbygd familiehatchback som kombinerer stilig design med ekte kjøreglede. Interiøret føles mer påkostet enn prislappen tilsier, og den er et friskt og underholdende valg for de som vil ha litt ekstra sjarme på pendlerruta.
detaljerPeugeot 208 er en kvikk og sjarmerende småbil som blander fransk design med praktisk bykomfort, perfekt for de som vil ha personlighet uten å ofre brukervennlighet. Den gir overraskende kjøreglede, et gjennomtenkt interiør og passer like godt til asfaltjungelen som til daglig handel — en liten bil med stor sjarm.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28600 - 41400 €
|
Pris
24100 - 41000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6.5 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 5.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.1 - 15.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
362 - 432 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
46 - 51 kWh
|
|
co2
126 - 146 g/km
|
co2
0 - 117 g/km
|
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1419 - 1549 kg
|
Egenvekt
1165 - 1530 kg
|
|
Bagasjerom
351 L
|
Bagasjerom
309 - 352 L
|
|
Lengde
4460 mm
|
Lengde
4055 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1435 mm
|
Høyde
1430 mm
|
|
Maks bagasjerom
1022 - 1026 L
|
Maks bagasjerom
1118 - 1163 L
|
|
Nyttelast
470 - 485 kg
|
Nyttelast
380 - 430 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
199 - 216 km/h
|
Maks hastighet
150 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Peugeot
|
Mazda 3 Hatchback er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.