Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mazda 2 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16600 €, mens Volvo EX30 koster 38500 €. Forskjellen er omtrent 21900 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Volvo EX30 et klart merkbar overtak – 428 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 313 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Volvo EX30 overbevisende raskere – 3.60 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 5.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 2 minimal foran – den når 200 km/h, mens Volvo EX30 stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Volvo EX30 drar klart merkbar kraftigere med 543 Nm mot 151 Nm. Forskjellen er omtrent 392 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 2 tydelig lettere – 1099 kg mot 1840 kg. Forskjellen er omtrent 741 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Volvo EX30 litt mer plass – 318 L mot 280 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Volvo EX30 minimal bedre – opptil 1000 L, omtrent 50 L mer enn Mazda 2.
I nyttelast vinner Mazda 2 i liten grad – 437 kg mot 390 kg. Forskjellen er omtrent 47 kg.
Alt i alt viser Volvo EX30 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Mazda 2 er en kvikk og velkjørende småbil som gjør bytrafikk til ren underholdning uten å slå seg vrang. Med elegant japansk design og gjennomtenkte løsninger føles den både voksen og sjarmerende, samtidig som den er snill mot lommeboka.
detaljerVolvo EX30 er en kvikk og urbant designet elbil som pakker Volvos trygghetsarv inn i et lekent, kompakt format — perfekt for bylivet uten å gi avkall på kvalitetsfølelsen. I førersetet møter du moderne enkelhet og gjennomtenkte detaljer som får den til å føles like smart som den ser ut, og som gjør hverdagskjøringen lett å like.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16600 - 25300 €
|
Pris
38500 - 57300 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
339 - 476 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
49 - 65 kWh
|
|
co2
107 - 122 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
44 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1099 - 1120 kg
|
Egenvekt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
280 L
|
Bagasjerom
318 L
|
|
Lengde
4080 mm
|
Lengde
4233 mm
|
|
Bredde
1695 mm
|
Bredde
1838 mm
|
|
Høyde
1515 mm
|
Høyde
1550 - 1567 mm
|
|
Maks bagasjerom
950 L
|
Maks bagasjerom
1000 L
|
|
Nyttelast
420 - 437 kg
|
Nyttelast
370 - 390 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
75 - 115 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.6 - 5.7 s
|
|
Maks hastighet
171 - 200 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
143 - 151 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
55 - 85 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Mazda
|
Merke
Volvo
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.