To biler, én duell: Lynk & Co 01 møter ZEEKR X.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Lynk & Co 01 har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 43000 €, mens ZEEKR X koster 45000 €. Forskjellen er omtrent 1995 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer ZEEKR X klart merkbar bedre: den klarer opptil 445 km, omtrent 370 km mer enn Lynk & Co 01.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har ZEEKR X et merkbar overtak – 428 hk mot 276 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 152 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er ZEEKR X betydelig raskere – 3.80 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 3.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lynk & Co 01 knapt merkbar foran – den når 200 km/h, mens ZEEKR X stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: ZEEKR X drar minimal kraftigere med 543 Nm mot 535 Nm. Forskjellen er omtrent 8 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er ZEEKR X lett lettere – 1855 kg mot 1935 kg. Forskjellen er omtrent 80 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lynk & Co 01 påfallende mer plass – 466 L mot 362 L. Forskjellen er omtrent 104 L.
I nyttelast vinner ZEEKR X påfallende – 555 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 140 kg.
Alt i alt viser ZEEKR X seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lynk & Co 01 er en oppsiktsvekkende crossover som kombinerer moderne, skandinavisk design med praktisk familievennlighet. Den kjører smidig i byen og på langtur, byr på smarte løsninger og lar deg skille deg ut uten å tømme sparegrisen.
detaljerDen nye modellen av Volkswagen Golf imponerer med sitt tidløse design og moderne interiør. Bilen tilbyr både komfort og kjøreegenskaper som gjør lange reiser til en fryd. Med innovative funksjoner og strømlinjeformet teknologi er Golf et utmerket valg for alle som verdsetter kvalitet og stil på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 47000 €
|
Pris
45000 - 49500 €
|
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.5 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
425 - 445 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
64 kWh
|
|
co2
20 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1935 kg
|
Egenvekt
1855 - 1960 kg
|
|
Bagasjerom
466 L
|
Bagasjerom
362 L
|
|
Lengde
4545 mm
|
Lengde
4432 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1566 mm
|
|
Maks bagasjerom
1213 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
415 kg
|
Nyttelast
550 - 555 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
276 hk
|
Effekt hk
272 - 428 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 5.6 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
535 Nm
|
Dreiemoment
343 - 543 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
206 kW
|
Effekt kW
200 - 315 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Lynk & Co
|
Merke
ZEEKR
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.