Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Lynk & Co 01 eller Tesla Model 3?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Tesla Model 3 har et minimal prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Lynk & Co 01 koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 3005 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 tydelig bedre: den klarer opptil 750 km, omtrent 675 km mer enn Lynk & Co 01.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et merkbar overtak – 460 hk mot 276 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 184 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model 3 betydelig raskere – 3.10 s mot 7.70 s. Forskjellen er omtrent 4.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 tydelig foran – den når 262 km/h, mens Lynk & Co 01 stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 62 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model 3 drar litt kraftigere med 660 Nm mot 535 Nm. Forskjellen er omtrent 125 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model 3 lett lettere – 1822 kg mot 1935 kg. Forskjellen er omtrent 113 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 merkbar mer plass – 594 L mot 466 L. Forskjellen er omtrent 128 L.
I nyttelast vinner Lynk & Co 01 noe – 415 kg mot 333 kg. Forskjellen er omtrent 82 kg.
Tesla Model 3 viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Tesla Model 3 som den mer komplette allrounderen.
Lynk & Co 01 er en oppsiktsvekkende crossover som kombinerer moderne, skandinavisk design med praktisk familievennlighet. Den kjører smidig i byen og på langtur, byr på smarte løsninger og lar deg skille deg ut uten å tømme sparegrisen.
detaljerTesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 47000 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
20 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1935 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
466 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
4545 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
1213 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
415 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
276 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
535 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
206 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Lynk & Co
|
Merke
Tesla
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.