To biler, én duell: Lynk & Co 01 møter BYD Atto 2.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Atto 2 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 32000 €, mens Lynk & Co 01 koster 43000 €. Forskjellen er omtrent 11005 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Atto 2 betydelig bedre: den klarer opptil 312 km, omtrent 237 km mer enn Lynk & Co 01.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Lynk & Co 01 et påfallende overtak – 276 hk mot 177 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 99 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lynk & Co 01 minimal raskere – 7.70 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 0.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lynk & Co 01 en smule foran – den når 200 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Lynk & Co 01 drar overbevisende kraftigere med 535 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 245 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Atto 2 klart synlig lettere – 1570 kg mot 1935 kg. Forskjellen er omtrent 365 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lynk & Co 01 noe mer plass – 466 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 66 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 2 knapt merkbar bedre – opptil 1340 L, omtrent 127 L mer enn Lynk & Co 01.
I nyttelast vinner Lynk & Co 01 minimal – 415 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Alt i alt viser Lynk & Co 01 seg å være ligger hårfint foran og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lynk & Co 01 er en oppsiktsvekkende crossover som kombinerer moderne, skandinavisk design med praktisk familievennlighet. Den kjører smidig i byen og på langtur, byr på smarte løsninger og lar deg skille deg ut uten å tømme sparegrisen.
detaljerBYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43000 - 47000 €
|
Pris
32000 - 35000 €
|
|
Forbruk L/100km
0.90 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
312 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
20 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1935 kg
|
Egenvekt
1570 kg
|
|
Bagasjerom
466 L
|
Bagasjerom
400 L
|
|
Lengde
4545 mm
|
Lengde
4310 mm
|
|
Bredde
1860 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1694 mm
|
Høyde
1675 mm
|
|
Maks bagasjerom
1213 L
|
Maks bagasjerom
1340 L
|
|
Nyttelast
415 kg
|
Nyttelast
410 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
276 hk
|
Effekt hk
177 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.70 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
|
|
Maks hastighet
200 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
535 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
206 kW
|
Effekt kW
130 kW
|
|
Slagvolum
1499 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Lynk & Co
|
Merke
BYD
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.