To biler, én duell: Lexus LBX møter Renault Mégane.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Lexus LBX har et merkbar prisfortrinn – den starter på 33000 €, mens Renault Mégane koster 40900 €. Forskjellen er omtrent 7910 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Renault Mégane et klart synlig overtak – 218 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 82 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Mégane påfallende raskere – 7.40 s mot 9.20 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Lexus LBX nesten umerkelig foran – den når 170 km/h, mens Renault Mégane stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Mégane drar tydelig kraftigere med 300 Nm mot 185 Nm. Forskjellen er omtrent 115 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Lexus LBX klart synlig lettere – 1280 kg mot 1719 kg. Forskjellen er omtrent 439 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Mégane en smule mer plass – 389 L mot 332 L. Forskjellen er omtrent 57 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Mégane tydelig bedre – opptil 1332 L, omtrent 338 L mer enn Lexus LBX.
I nyttelast vinner Lexus LBX minimal – 475 kg mot 446 kg. Forskjellen er omtrent 29 kg.
Alt i alt viser Renault Mégane seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus LBX kombinerer friske linjer og japansk kvalitetsfølelse i en kompakt pakkeløsning som føles mer gjennomtenkt enn mange rivaler. Interiøret er stilig og praktisk, ideelt for byfolk som vil ha luksus og smidighet uten å måtte ofre parkeringsplassen — og den ser smart ut mens den gjør jobben.
detaljerRenault Mégane føles moderne og gjennomført, med skarp design og en førerorientert kupé som gjør den lett å like fra første sving. Den er et smart valg for den som vil ha en praktisk familiebil med personlighet — som en trofast venn som samtidig kler garasjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33000 - 46700 €
|
Pris
40900 - 44900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.40 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
452 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 110 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1365 kg
|
Egenvekt
1719 kg
|
|
Bagasjerom
255 - 332 L
|
Bagasjerom
389 L
|
|
Lengde
4190 mm
|
Lengde
4200 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1783 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
992 - 994 L
|
Maks bagasjerom
1332 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
446 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.40 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
185 Nm
|
Dreiemoment
300 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
160 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Renault
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.