Sammenlign ytelse (136 hk vs 116 hk), bagasjerom og pris (33000 € vs 25000 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Lexus LBX eller Mazda 2 Hybrid.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mazda 2 Hybrid har et tydelig prisfortrinn – den starter på 25000 €, mens Lexus LBX koster 33000 €. Forskjellen er omtrent 8000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Mazda 2 Hybrid klarer seg med 3.80 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Lexus LBX, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Lexus LBX et i liten grad overtak – 136 hk mot 116 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 20 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Lexus LBX knapt merkbar raskere – 9.20 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 2 Hybrid lett foran – den når 175 km/h, mens Lexus LBX stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mazda 2 Hybrid minimal lettere – 1180 kg mot 1280 kg. Forskjellen er omtrent 100 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus LBX litt mer plass – 332 L mot 286 L. Forskjellen er omtrent 46 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Lexus LBX knapt merkbar bedre – opptil 994 L, omtrent 59 L mer enn Mazda 2 Hybrid.
I nyttelast vinner Lexus LBX nesten umerkelig – 475 kg mot 435 kg. Forskjellen er omtrent 40 kg.
Alt i alt viser Mazda 2 Hybrid seg å være avgjør duellen med minst mulig margin og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Lexus LBX kombinerer friske linjer og japansk kvalitetsfølelse i en kompakt pakkeløsning som føles mer gjennomtenkt enn mange rivaler. Interiøret er stilig og praktisk, ideelt for byfolk som vil ha luksus og smidighet uten å måtte ofre parkeringsplassen — og den ser smart ut mens den gjør jobben.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33000 - 46700 €
|
Pris
25000 - 32900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Forbruk L/100km
3.8 - 4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
102 - 110 g/km
|
co2
87 - 93 g/km
|
|
Tankkapasitet
36 L
|
Tankkapasitet
36 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1280 - 1365 kg
|
Egenvekt
1180 kg
|
|
Bagasjerom
255 - 332 L
|
Bagasjerom
286 L
|
|
Lengde
4190 mm
|
Lengde
3940 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1745 mm
|
|
Høyde
1560 mm
|
Høyde
1505 mm
|
|
Maks bagasjerom
992 - 994 L
|
Maks bagasjerom
935 L
|
|
Nyttelast
455 - 475 kg
|
Nyttelast
435 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
116 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.2 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.70 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
175 km/h
|
|
Dreiemoment
185 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
85 kW
|
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Slagvolum
1490 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
Lexus
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.