Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Kia Stonic eller VW T-Cross?
I den stadig voksende SUV-kategorien er både Kia Stonic og VW T-Cross sterke utfordrere. Begge biler tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse, moderne teknologi og attraktive design. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på hvordan disse to bilene sammenlignes, med fokus på tekniske spesifikasjoner og innovasjoner.
Kia Stonic har en lengde på 4140 mm og en bredde på 1760 mm, noe som gir den et kompakt og smidig preg. Stonics høyde er 1505 mm, som gir god sikt. VW T-Cross er litt lengre med 4127 mm, bredere med 1784 mm, og høyere med 1573 mm, noe som gir et romsligere interiør. Begge biler har fem dører, og kan romme opp til fem passasjerer, men T-Cross tilbyr et større bagasjerom med en kapasitet på 455 liter, sammenlignet med Stonics 352 liter.
Når det kommer til motoralternativer, har Kia Stonic to bensinmotorer; en 1.0L med 100 hk og en 1.2L med 79 hk. Toppfarten for Stonic er 179 km/t, og den kan akselerere fra 0-100 km/t på 11.3 sekunder for den kraftigere motoren. Stonic tilbyr også MHEV-teknologi for bedre drivstoffeffektivitet, med forbruk fra 5.5 til 5.8 L/100 km.
VW T-Cross kommer med tre bensinmotorer, fra 95 hk opp til 150 hk. Den mest potente motoren gjør 0-100 km/t på imponerende 8.4 sekunder, mens forbruket varierer mellom 5.6 og 6 L/100 km. Med en maksimal hastighet på 200 km/t er T-Cross mer presterende på motorveien sammenlignet med Stonic.
Både Kia Stonic og VW T-Cross er utstyrt med forhjulsdrift, og de tilbyr både manuell og automatisk girkasse. Kia har gjort en god jobb med å implementere MHEV-teknologi i Stonic, noe som reduserer utslippene og øker drivstoffeffektiviteten.
T-Cross, på sin side, er kjent for sin moderne teknologi og intuitiv infotainment-løsning. Begge biler har moderne sikkerhetsfunksjoner, men T-Cross utmerker seg med en mer omfattende pakke av førerassistanse systemer som Adaptive Cruise Control og Lane Assist, noe som gir en tryggere kjøreopplevelse.
Kia Stonic imponerer med en sporty og dynamisk kjøreopplevelse. Dens stramme oppheng og gode rattrespons gir en morsom kjøring, spesielt i urbane miljøer. Komforten er også på plass med en godt designet kupé, selv om baksetet kan føles litt trangt for høyere passasjerer.
VW T-Cross, med sitt romslige interiør, tilbyr en god kjøreopplevelse og er mer tilgivende for passasjerene i baksetet. Den høye seteposisjonen gir en god oversikt, og den generelle komforten er overlegen, noe som gjør lange bilturer mer behagelige.
Når vi sammenligner Kia Stonic og VW T-Cross, ser vi at begge biler har sine styrker. Stonic tilbyr flott design,
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Kia Stonic har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 22700 €, mens VW T-Cross koster 24600 €. Forskjellen er omtrent 1900 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW T-Cross klarer seg med 5.40 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Kia Stonic, som bruker 5.50 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har VW T-Cross et merkbar overtak – 150 hk mot 100 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 50 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er VW T-Cross påfallende raskere – 8.40 s mot 11.30 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger VW T-Cross en smule foran – den når 200 km/h, mens Kia Stonic stopper på 179 km/h. Forskjellen er omtrent 21 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW T-Cross drar litt kraftigere med 250 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Stonic nesten umerkelig lettere – 1195 kg mot 1267 kg. Forskjellen er omtrent 72 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW T-Cross merkbar mer plass – 455 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 103 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW T-Cross knapt merkbar bedre – opptil 1281 L, omtrent 126 L mer enn Kia Stonic.
Også når det gjelder nyttelast, vinner VW T-Cross knapt merkbar – 480 kg mot 455 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Alt i alt viser VW T-Cross seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Stonic kombinerer en sporty design med praktisk allsidighet, noe som gjør den perfekt for både bykjøring og helgeturer. Med sitt stilige utseende og romslige interiør, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse uten å gå på kompromiss med stil. Stonic er et utmerket valg for de som ønsker en kompakt SUV med moderne teknologi og god plass.
detaljerVolkswagen T-Cross er en kompakt SUV som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt romslige interiør og fleksible bagasjerom, passer den perfekt for både bykjøring og lengre turer. Samtidig tilbyr den moderne teknologi og sikkerhetsfunksjoner som gjør kjøreopplevelsen både behagelig og trygg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
22700 - 29900 €
|
Pris
24600 - 36700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.5 - 5.7 L
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
125 - 129 g/km
|
co2
124 - 136 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1195 - 1260 kg
|
Egenvekt
1267 - 1338 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
455 L
|
|
Lengde
4140 mm
|
Lengde
4127 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1784 mm
|
|
Høyde
1505 mm
|
Høyde
1573 mm
|
|
Maks bagasjerom
1155 L
|
Maks bagasjerom
1281 L
|
|
Nyttelast
450 - 455 kg
|
Nyttelast
463 - 480 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 hk
|
Effekt hk
95 - 150 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.3 - 12.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.4 - 11.3 s
|
|
Maks hastighet
176 - 179 km/h
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Dreiemoment
175 - 250 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 kW
|
Effekt kW
70 - 110 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
999 - 1498 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Kia
|
Merke
VW
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.