Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Kia Stonic har et betydelig prisfortrinn – den starter på 23500 €, mens Nissan Leaf koster 35900 €. Forskjellen er omtrent 12410 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Nissan Leaf et klart merkbar overtak – 217 hk mot 115 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 102 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Nissan Leaf klart merkbar raskere – 6.90 s mot 10.70 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Stonic litt foran – den når 182 km/h, mens Nissan Leaf stopper på 157 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan Leaf drar betydelig kraftigere med 340 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 140 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Kia Stonic merkbar lettere – 1205 kg mot 1580 kg. Forskjellen er omtrent 375 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan Leaf litt mer plass – 394 L mot 352 L. Forskjellen er omtrent 42 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Stonic påfallende bedre – opptil 1155 L, omtrent 365 L mer enn Nissan Leaf.
I nyttelast vinner Kia Stonic nesten umerkelig – 445 kg mot 415 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Nissan Leaf viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Nissan Leaf som den mer komplette allrounderen.
Kia Stonic kombinerer sporty linjer med hverdagslig pragmatisme, og føles både leken og trygg i bytrafikk. Interiøret er gjennomtenkt, praktisk og overraskende romslig — et smart valg for de som vil ha stil uten unødvendig ståhei.
detaljerNissan Leaf er en praktisk og stille elbil som passer perfekt for bykjøring og hverdagsluksus uten å tømme sparekontoen. Den er enkel å bruke, har overraskende god plass og gir en lett og leken kjøreopplevelse — et fornuftig valg for den som vil gå elektrisk uten dramatikk.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
23500 - 31000 €
|
Pris
35900 - 43400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.6 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
270 - 385 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
39 - 59 kWh
|
|
co2
127 - 133 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1205 - 1270 kg
|
Egenvekt
1580 - 1756 kg
|
|
Bagasjerom
352 L
|
Bagasjerom
385 - 394 L
|
|
Lengde
4165 mm
|
Lengde
4490 mm
|
|
Bredde
1760 mm
|
Bredde
1788 mm
|
|
Høyde
1520 mm
|
Høyde
1540 - 1545 mm
|
|
Maks bagasjerom
1155 L
|
Maks bagasjerom
790 L
|
|
Nyttelast
440 - 445 kg
|
Nyttelast
384 - 415 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 115 hk
|
Effekt hk
150 - 217 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.7 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.9 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
179 - 182 km/h
|
Maks hastighet
144 - 157 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 200 Nm
|
Dreiemoment
320 - 340 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
74 - 85 kW
|
Effekt kW
110 - 160 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2019
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Nissan
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.