Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Suzuki Jimny har et en smule prisfortrinn – den starter på 29500 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 4500 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Kia Niro klarer seg med 2.40 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Suzuki Jimny, som bruker 7.70 L. Forskjellen er omtrent 5.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Niro et klart merkbar overtak – 180 hk mot 102 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 78 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia Niro påfallende raskere – 9.90 s mot 12.80 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Niro klart synlig foran – den når 185 km/h, mens Suzuki Jimny stopper på 145 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia Niro drar klart merkbar kraftigere med 265 Nm mot 130 Nm. Forskjellen er omtrent 135 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia Niro tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Jimny klart synlig lettere – 1165 kg mot 1474 kg. Forskjellen er omtrent 309 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Niro klart merkbar bedre – opptil 1445 L, omtrent 582 L mer enn Suzuki Jimny.
I nyttelast vinner Kia Niro betydelig – 466 kg mot 270 kg. Forskjellen er omtrent 196 kg.
Alt i alt viser Kia Niro seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljerJimny er en liten terrengbølle som nærmest lover eventyr fra første blikk med sin robuste, firkantede design. Den passer perfekt for deg som vil ha ekte framkommelighet og lekenhet uten å ta seg selv for høytidelig — og ja, den får deg garantert til å smile uansett hvor veien går.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34000 - 45100 €
|
Pris
29500 - 32300 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbruk L/100km
7.70 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
173 g/km
|
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Terrengbil
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
3
|
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
Egenvekt
1165 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4420 mm
|
Lengde
3645 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1645 mm
|
|
Høyde
1545 mm
|
Høyde
1705 mm
|
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
Maks bagasjerom
863 L
|
|
Nyttelast
466 kg
|
Nyttelast
270 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
Effekt hk
102 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
12.80 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
145 km/h
|
|
Dreiemoment
265 Nm
|
Dreiemoment
130 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
75 kW
|
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Slagvolum
1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Suzuki
|
Kia Niro er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.