To biler, én duell: Kia Niro møter Renault Clio.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Clio har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 14640 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Kia Niro klarer seg med 2.40 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Renault Clio, som bruker 4.10 L. Forskjellen er omtrent 1.70 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia Niro et litt overtak – 180 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 22 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Renault Clio litt raskere – 8.30 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 1.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Niro lett foran – den når 185 km/h, mens Renault Clio stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia Niro drar tydelig kraftigere med 265 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio klart synlig lettere – 1124 kg mot 1474 kg. Forskjellen er omtrent 350 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Niro i liten grad mer plass – 451 L mot 391 L. Forskjellen er omtrent 60 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Niro en smule bedre – opptil 1445 L, omtrent 269 L mer enn Renault Clio.
I nyttelast vinner Kia Niro nesten umerkelig – 466 kg mot 463 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
Alt i alt viser Kia Niro seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljerRenault Clio er en kvikk og sjarmerende bybil som føles større enn den ser ut, med et lekent vesen som gjør hver bytur til litt mer moro. Innvendig byr den på gjennomtenkte løsninger og et moderne uttrykk, en smart følgesvenn for dem som vil ha stil og praktisk hverdagsglede uten fuss.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34000 - 45100 €
|
Pris
19400 - 27600 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbruk L/100km
4.1 - 5.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
92 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Tankkapasitet
39 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
Egenvekt
1124 - 1331 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
Bagasjerom
301 - 391 L
|
|
Lengde
4420 mm
|
Lengde
4053 - 4116 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1768 - 1798 mm
|
|
Høyde
1545 mm
|
Høyde
1440 - 1451 mm
|
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
Maks bagasjerom
979 - 1176 L
|
|
Nyttelast
466 kg
|
Nyttelast
398 - 463 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
Effekt hk
67 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 17.1 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
265 Nm
|
Dreiemoment
95 - 205 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
49 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Slagvolum
999 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, B
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Renault
|
Kia Niro er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.