To biler, én duell: Kia Niro møter MG HS/EHS.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
MG HS/EHS har et tydelig prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens Kia Niro koster 34000 €. Forskjellen er omtrent 6000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Kia Niro, som bruker 2.40 L. Forskjellen er omtrent 1.90 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer MG HS/EHS påfallende bedre: Den klarer opptil 100 km, altså omtrent 38 km mer enn Kia Niro.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har MG HS/EHS et merkbar overtak – 272 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 92 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG HS/EHS betydelig raskere – 6.80 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 3.10 s.
Når det gjelder toppfart, ligger MG HS/EHS lett foran – den når 195 km/h, mens Kia Niro stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG HS/EHS drar tydelig kraftigere med 350 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 85 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Niro noe lettere – 1474 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 151 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG HS/EHS en smule mer plass – 507 L mot 451 L. Forskjellen er omtrent 56 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG HS/EHS lett bedre – opptil 1484 L, omtrent 39 L mer enn Kia Niro.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Kia Niro i liten grad – 466 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 66 kg.
Alt i alt viser MG HS/EHS seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Niro er en allsidig og praktisk bil som appellerer til mange ulike sjåfører. Med sitt moderne design og effektive drivlinje tilbyr den både en komfortabel kjøreopplevelse og gode miljøvennlige egenskaper. Enten du kjører i byen eller på landeveien, leverer Niro solide prestasjoner og en smidig kjøring som gjør den til et populært valg.
detaljerThe MG HS, also known as the EHS in its hybrid variant, is a midsize SUV that combines modern design with a focus on comfort and technology. Its spacious interior offers a premium feel, enhanced by quality materials and an array of advanced features aimed at ensuring a smooth driving experience. Known for its efficiency, the MG HS/EHS delivers an enjoyable ride whether navigating city streets or taking on longer road trips.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34000 - 45100 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
53 - 111 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4420 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1825 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1545 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
466 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
265 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
Kia
|
Merke
MG
|
Kia Niro er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.