Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Kia EV9 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 62000 €, mens Rolls-Royce Cullinan koster 307400 €. Forskjellen er omtrent 245410 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Rolls-Royce Cullinan et i liten grad overtak – 600 hk mot 508 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 92 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 minimal raskere – 4.60 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Rolls-Royce Cullinan litt foran – den når 250 km/h, mens Kia EV9 stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Rolls-Royce Cullinan drar litt kraftigere med 900 Nm mot 740 Nm. Forskjellen er omtrent 160 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Kia EV9 tilbyr tydelig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV9 en smule lettere – 2392 kg mot 2660 kg. Forskjellen er omtrent 268 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Rolls-Royce Cullinan tydelig mer plass – 555 L mot 333 L. Forskjellen er omtrent 222 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 en smule bedre – opptil 2393 L, omtrent 463 L mer enn Rolls-Royce Cullinan.
I nyttelast vinner Rolls-Royce Cullinan klart synlig – 840 kg mot 615 kg. Forskjellen er omtrent 225 kg.
Alt i alt viser Kia EV9 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Kia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljerRolls‑Royce Cullinan er luksus-SUVen som forvandler hver tur til en privat salong, med kompromissløs finish og en kjørefølelse som tydelig sier hvem som har siste ordet. For deg som vil ha romslighet uten å gi slipp på eksklusivitet, er Cullinan et selvsikkert valg som gjør deg til VIP uansett hvor du parkerer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
307400 - 364800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
15.2 - 16.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
344 - 370 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
100 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
2660 kg
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
555 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
5341 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
2000 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1835 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
1930 L
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
840 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
571 - 600 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.9 - 5.2 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
250 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
850 - 900 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
420 - 441 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
6749 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2020
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Rolls-Royce
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.