Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Omoda 5 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 27000 €, mens Kia EV9 koster 62000 €. Forskjellen er omtrent 34990 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV9 et betydelig overtak – 508 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 304 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV9 betydelig raskere – 4.60 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV9 drar klart merkbar kraftigere med 740 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 450 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Kia EV9 tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV9 klart merkbar mer plass – 333 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 333 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV9 tydelig bedre – opptil 2393 L, omtrent 1318 L mer enn Omoda 5.
Kia EV9 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV9 som den mer komplette allrounderen.
Kia EV9 kjennes ut som en romslig og velutstyrt familiebuss i elbilforkledning, med en moderne design som oser både kraft og komfort. Den føles som et smart kjøp for dem som vil ha plass, trygghet og en dose fremtidsfølelse uten å være kjedelig.
detaljerOmoda 5 er en frisk, selvsikker crossover som stjeler oppmerksomhet med tøft ytre og et moderne interiør som føles mer luksuriøst enn forventet. Den er lettkjørt og komfortabel i hverdagen, byr på overraskende kjøreglede og mye utstyr for pengene — en smart kjøpe for den som vil ha stil uten krumspring.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
62000 - 91000 €
|
Pris
27000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
7.50 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.5 - 22.8 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
443 - 563 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
76.1 - 99.8 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
6 - 7
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2392 - 2664 kg
|
Egenvekt
-
|
|
Bagasjerom
333 L
|
Bagasjerom
0 L
|
|
Lengde
5010 - 5015 mm
|
Lengde
4424 mm
|
|
Bredde
1980 mm
|
Bredde
1830 mm
|
|
Høyde
1755 - 1780 mm
|
Høyde
1588 mm
|
|
Maks bagasjerom
2318 - 2393 L
|
Maks bagasjerom
1075 L
|
|
Nyttelast
542 - 615 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 - 508 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 9.4 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.80 s
|
|
Maks hastighet
185 - 220 km/h
|
Maks hastighet
220 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 740 Nm
|
Dreiemoment
290 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 - 374 kW
|
Effekt kW
145 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Omoda
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift eller Bakhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.