Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Suzuki Vitara har et merkbar prisfortrinn – den starter på 27500 €, mens Kia EV3 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 8490 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV3 et klart synlig overtak – 204 hk mot 129 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 75 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Kia EV3 merkbar raskere – 7.50 s mot 9.50 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Suzuki Vitara noe foran – den når 190 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Kia EV3 drar noe kraftigere med 283 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 48 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki Vitara overbevisende lettere – 1255 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 545 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 i liten grad mer plass – 460 L mot 375 L. Forskjellen er omtrent 85 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia EV3 i liten grad bedre – opptil 1251 L, omtrent 131 L mer enn Suzuki Vitara.
I nyttelast vinner Kia EV3 en smule – 470 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 70 kg.
Kia EV3 viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Kia EV3 som den mer komplette allrounderen.
Kia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljerSuzuki Vitara er en kvikk og praktisk crossover som kombinerer robust utstråling med smarte løsninger for hverdagsbruk. Den er billig i drift og lett å elske for de som vil ha pålitelighet uten stjernesjiktets pris — ikke bilen som får folk til å snu seg etter deg, men den som gjør jobben uten drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
27500 - 36100 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
289 - 375 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
4185 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1775 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1595 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
1046 - 1120 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
375 - 400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
110 - 129 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.5 - 12.7 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
81 - 95 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Suzuki
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.