The automotive industry continues to evolve, introducing new technologies and innovations with each model year. In the electric versus traditional power contest, the Kia EV3 and Skoda Karoq represent two distinct approaches in the competitive SUV segment. Let's delve into the technical specifications and innovations of these two formidable rivals.
The Kia EV3 embraces a fully electric setup, boasting a power output of 204 HP (150 kW) and a torque of 283 Nm. With a choice of two battery capacities—58.3 kWh and 81.4 kWh—this model offers an impressive electric range between 436 km and 605 km. The EV3 demonstrates its prowess with excellent consumption rates of 14.9 to 16.2 kWh/100 km and acceleration from 0 to 100 km/h in as little as 7.5 seconds. Furthermore, with zero CO2 emissions, the EV3 proudly holds a CO2 efficiency class of A.
In contrast, the Skoda Karoq offers a variety of traditional petrol and diesel engines. With power outputs ranging from 115 HP to 190 HP, and a torque that spans 200 Nm to 360 Nm, the Karoq offers versatility with multiple powertrain configurations, including front-wheel drive and all-wheel drive options. With consumption rates from 4.9 to 7.6 L/100km and different CO2 efficiency classes ranging from D to F, the Karoq emphasizes performance with a top speed of up to 221 km/h and 0 to 100 km/h acceleration in 7 seconds with the higher-spec engines.
The EV3 is equipped with an advanced automatic reduction gearbox, exclusively offering front-wheel drive. This straightforward approach ensures smooth and efficient power delivery.
The Karoq, on the other hand, provides a wider selection. It offers both manual and dual-clutch automatic transmissions, catering to diverse driving preferences. The availability of all-wheel drive in certain configurations provides an extra layer of driving dynamics and stability, especially in challenging conditions.
Both models cater to the family SUV market with five doors and seating for five. The Kia EV3 measures in at a length of 4310 mm, width of 1850 mm, and a height between 1560 and 1570 mm. It provides a trunk capacity of 460 liters, featuring a payload capacity of 470 kg.
The Skoda Karoq is slightly longer at 4390 mm, with a width of 1841 mm and variable heights up to 1624 mm depending on the model. It boasts a larger trunk capacity of 521 liters and offers payload capacities ranging between 426 kg and 573 kg, depending on the configuration.
With curb weights between 1800 kg and 1885 kg, the Kia EV3 reflects the heft associated with larger battery packs. However, it offsets this with zero-emission travel, making it an eco-friendly choice.
The Skoda Karoq, with various petrol and diesel options, shows curb weights between 1364 kg and 1608 kg. While its CO2 emissions vary across models, it does cater to those who aren't ready to transition away from traditional fuel yet.
The Kia EV3 is a compelling choice for those committed to an all-electric future, with its impressive range and environmentally friendly design. Conversely, the Skoda Karoq appeals to traditionalists with its selection of powertrains and driving configurations, suiting a variety of drivers with different needs. Ultimately, both SUVs offer unique benefits, showcasing the diverse possibilities available in the modern automotive landscape.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Skoda Karoq har et lett prisfortrinn – den starter på 33900 €, mens Kia EV3 koster 36000 €. Forskjellen er omtrent 2060 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Kia EV3 et minimal overtak – 204 hk mot 190 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 14 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Karoq nesten umerkelig raskere – 7 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Karoq merkbar foran – den når 221 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 51 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Karoq drar merkbar kraftigere med 360 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 77 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Karoq påfallende lettere – 1380 kg mot 1800 kg. Forskjellen er omtrent 420 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Karoq noe mer plass – 521 L mot 460 L. Forskjellen er omtrent 61 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Skoda Karoq merkbar bedre – opptil 1630 L, omtrent 379 L mer enn Kia EV3.
I nyttelast vinner Skoda Karoq en smule – 549 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.
Skoda Karoq viser seg å være viser små men tydelige fordeler og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Karoq som den mer komplette allrounderen.
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Kia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljer
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
Skoda Karoq føles som den praktiske altmuligbilen for folk som vil ha romslighet, enkelhet og fornuft uten å skrike etter oppmerksomhet. Den kjører trygt og behagelig, byr på smarte løsninger i bagasjerommet og gjør hverdagskjøringen både enklere og mer økonomisk — et solid valg for familier og pendlere.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
@ Kia Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
36000 - 48700 €
|
Pris
33900 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
128 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
Egenvekt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagasjerom
460 L
|
Bagasjerom
521 L
|
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
Lengde
4384 - 4390 mm
|
|
Bredde
1850 mm
|
Bredde
1841 mm
|
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
Høyde
1624 - 1629 mm
|
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
Maks bagasjerom
1630 L
|
|
Nyttelast
470 kg
|
Nyttelast
456 - 549 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
115 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 11.2 s
|
|
Maks hastighet
170 km/h
|
Maks hastighet
192 - 221 km/h
|
|
Dreiemoment
283 Nm
|
Dreiemoment
200 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
85 - 140 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F
|
|
Merke
Kia
|
Merke
Skoda
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España