Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Trafic Transporter har et tydelig prisfortrinn – den starter på 38700 €, mens Hyundai Staria koster 49500 €. Forskjellen er omtrent 10765 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Trafic Transporter klarer seg med 6.60 L og er dermed i liten grad mer drivstofføkonomisk enn Hyundai Staria, som bruker 7.60 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai Staria et påfallende overtak – 225 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 55 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai Staria knapt merkbar raskere – 10.20 s mot 10.80 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Trafic Transporter lett foran – den når 180 km/h, mens Hyundai Staria stopper på 167 km/h. Forskjellen er omtrent 13 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Renault Trafic Transporter drar nesten umerkelig kraftigere med 380 Nm mot 367 Nm. Forskjellen er omtrent 13 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Hyundai Staria tilbyr merkbar flere sitteplasser – 9 mot 6.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Trafic Transporter merkbar lettere – 1848 kg mot 2275 kg. Forskjellen er omtrent 427 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Trafic Transporter overbevisende bedre – opptil 8900 L, omtrent 7597 L mer enn Hyundai Staria.
I nyttelast vinner Renault Trafic Transporter klart synlig – 1222 kg mot 775 kg. Forskjellen er omtrent 447 kg.
Alt i alt viser Renault Trafic Transporter seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai Staria føles mer som et koselig hotellrom på hjul enn en tradisjonell varebil, med futuristisk design og romslighet som inviterer til lange turer. Den er smart bygd for familier og bedrifter som vil ha komfort og praktisk funksjonalitet uten å ofre stil — et dristig valg for de som ønsker noe annerledes på veien.
detaljerTrafic er en romslig og praktisk transportbil som gjør hverdagslogistikken enklere — perfekt for håndverkere og småbedrifter som trenger fleksibel lasteplass og ryddige løsninger. Den er overraskende komfortabel på lengre turer og byr på smarte oppbevaringsløsninger, så du får både en arbeidshest og en sivil bil i ett, uten for mye fiksfakseri.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
49500 - 59000 €
|
Pris
38700 - 50700 €
|
|
Forbruk L/100km
7.60 L
|
Forbruk L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
240 - 318 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
172 g/km
|
co2
0 - 206 g/km
|
|
Tankkapasitet
65 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
7 - 9
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2275 - 2345 kg
|
Egenvekt
1848 - 2075 kg
|
|
Bagasjerom
117 - 831 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5253 mm
|
Lengde
5080 - 5480 mm
|
|
Bredde
1997 mm
|
Bredde
1956 mm
|
|
Høyde
1990 mm
|
Høyde
1967 - 2509 mm
|
|
Maks bagasjerom
431 - 1303 L
|
Maks bagasjerom
3300 - 8900 L
|
|
Nyttelast
605 - 775 kg
|
Nyttelast
848 - 1222 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
225 hk
|
Effekt hk
110 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.20 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.8 - 15.1 s
|
|
Maks hastighet
167 km/h
|
Maks hastighet
110 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
367 Nm
|
Dreiemoment
245 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
165 kW
|
Effekt kW
81 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2022 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
F
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, A
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Renault
|
Hyundai Staria er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.