To biler, én duell: Hyundai IONIQ 5 møter Renault Scénic.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
In the increasingly competitive electric vehicle market, the Hyundai IONIQ 5 and the Renault Scénic emerge as front-runners, each offering unique features to attract buyers. As both brands push the envelope in innovation, consumers face the challenge of choosing between these two remarkable contenders. This article delves into the technical specifications and innovations that define each vehicle, helping you make an informed decision.
The Hyundai IONIQ 5 boasts an impressive power range, offering options of 170 HP up to a roaring 609 HP in its top performance variant. The IONIQ 5 is available in both rear-wheel drive and all-wheel drive configurations, providing versatility depending on user preference and driving conditions. In terms of acceleration, the car can sprint from 0 to 100 km/h in as fast as 3.5 seconds for the high-end version. This performance is backed by a robust torque delivery of up to 740 Nm, ensuring a thrilling driving experience.
On the other hand, the Renault Scénic, with its power options peaking at 220 HP, remains competitive but slightly lags behind in horsepower. With its single front-wheel drive layout, the Scénic offers a more traditional driving feel. The Scénic achieves 0 to 100 km/h in a respectable 7.9 seconds, which is commendable for a family SUV but still a step behind the IONIQ 5's ultimate performance.
Charging ahead in the battery department, the IONIQ 5 features a choice between 63 kWh and 84 kWh battery capacities. This allows the vehicle to achieve an impressive electric range of up to 570 km, making it suitable for long journeys without frequent recharging. The IONIQ 5's consumption rates vary between 15.6 kWh/100 km and 21.2 kWh/100 km, depending on the variant, offering an economical alternative in the electrified segment.
The Renault Scénic, while still offering robust performance, has a slightly lower range, with figures reaching up to 598 km on a full charge from its larger battery. Its consumption rates range from 16.7 kWh/100 km to 17.6 kWh/100 km. These numbers indicate efficiency but show room for improvement compared to its Hyundai counterpart. However, the Scénic’s battery performance matches the needs of consumers looking for a practical family SUV.
Both vehicles provide ample interior space for five passengers, yet their dimensions and trunk capacity differ. The IONIQ 5 measures 4655 mm in length with a trunk capacity of 520 liters, while the Scénic, measuring 4470 mm in length, offers slightly more trunk space at 545 liters. Comfort is paramount in the family-oriented segment, and the Scénic's superior trunk space may cater to families needing to carry extra luggage or cargo.
Hyundai has outfitted the IONIQ 5 with cutting-edge technology, including advanced driver-assistance systems and an intuitive infotainment interface. The vehicle features over-the-air updates, allowing it to evolve continuously post-purchase. The IONIQ 5 also incorporates various safety features such as adaptive cruise control and lane-keeping assist, making it a frontrunner in the tech-savvy market.
The Renault Scénic, while also equipped with modern technology, offers a slightly different focus. It emphasizes comfort and practicality, with an easy-to-use infotainment system. Safety features are robust as well, but the emphasis is more on usability rather than performance metrics. Both vehicles excel in their respective areas, but the IONIQ 5 takes the lead regarding sheer technological advancements.
In the battle between the Hyundai IONIQ 5 and the Renault Scénic, each offers distinct advantages that cater to different consumer preferences. The IONIQ 5 stands out for its performance, cutting-edge technology, and impressive range, making it an ideal choice for those who value speed and innovation. Conversely, the Scénic, with its spacious interior and family-friendly design, appeals to those prioritizing practicality and comfort.
Ultimately, your choice will hinge on what aspects matter most to you. Whether you prioritize performance, space, or technology, both vehicles represent the shift towards an electrified future in the automotive industry.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Scénic har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 40400 €, mens Hyundai IONIQ 5 koster 44900 €. Forskjellen er omtrent 4500 €.
I strømforbruk har Hyundai IONIQ 5 fordelen: Med 15.60 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Renault Scénic, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Scénic nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 598 km, altså omtrent 28 km mer enn Hyundai IONIQ 5.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Hyundai IONIQ 5 et tydelig overtak – 650 hk mot 218 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 432 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Hyundai IONIQ 5 betydelig raskere – 3.50 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 4.40 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Hyundai IONIQ 5 klart synlig foran – den når 260 km/h, mens Renault Scénic stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 90 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Hyundai IONIQ 5 drar tydelig kraftigere med 770 Nm mot 300 Nm. Forskjellen er omtrent 470 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Renault Scénic knapt merkbar lettere – 1822 kg mot 1955 kg. Forskjellen er omtrent 133 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Scénic nesten umerkelig mer plass – 545 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 25 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Scénic lett bedre – opptil 1670 L, omtrent 90 L mer enn Hyundai IONIQ 5.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Hyundai IONIQ 5 minimal – 530 kg mot 518 kg. Forskjellen er omtrent 12 kg.
Alt i alt viser Hyundai IONIQ 5 seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
IONIQ 5 har blitt en game changer innen elbilmarkedet med sitt futuristiske design og imponerende plassutnyttelse. Bilen kombinerer bærekraft med høy komfort, og gir en behagelig kjøreopplevelse for både bykjøring og lengre turer. Med moderne teknologi og smarte løsninger er IONIQ 5 et attraktivt alternativ for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44900 - 74900 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.6 - 21.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
440 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
|
Batterikapasitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1955 - 2275 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
|
Bagasjerom
480 - 520 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
4655 - 4715 mm
|
Lengde
4470 mm
|
|
Bredde
1890 - 1940 mm
|
Bredde
1864 mm
|
|
Høyde
1585 - 1605 mm
|
Høyde
1571 mm
|
|
Maks bagasjerom
1540 - 1580 L
|
Maks bagasjerom
1670 L
|
|
Nyttelast
385 - 530 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 650 hk
|
Effekt hk
170 - 218 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 8.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
185 - 260 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
|
Dreiemoment
350 - 770 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
125 - 478 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Renault
|
Hyundai IONIQ 5 er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.