Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Hyundai i30 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens Peugeot 3008 koster 41000 €. Forskjellen er omtrent 13010 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 3008 klarer seg med 2.40 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Hyundai i30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 3.30 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et overbevisende overtak – 325 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 185 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 betydelig raskere – 6 s mot 9.60 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 noe foran – den når 220 km/h, mens Hyundai i30 stopper på 197 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 3008 drar overbevisende kraftigere med 511 Nm mot 253 Nm. Forskjellen er omtrent 258 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Hyundai i30 merkbar lettere – 1291 kg mot 1648 kg. Forskjellen er omtrent 357 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 3008 klart synlig mer plass – 520 L mot 395 L. Forskjellen er omtrent 125 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 3008 i liten grad bedre – opptil 1480 L, omtrent 179 L mer enn Hyundai i30.
I nyttelast vinner Hyundai i30 knapt merkbar – 509 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.
Alt i alt viser Peugeot 3008 seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Hyundai i30 er en gjennomført praktisk allrounder som gjør hverdagskjøringen enkel og trivelig uten å skrike etter oppmerksomhet. Den føles moden og velbalansert, med et interiør som gir et snev av luksus uten å være prangende — perfekt for den som vil ha fornuft med et lite smil.
detaljerPeugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28000 - 34200 €
|
Pris
41000 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
130 - 136 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1291 - 1407 kg
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagasjerom
395 L
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
4340 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1795 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1455 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
1301 L
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
463 - 509 kg
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
100 - 140 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.6 - 13.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
178 - 197 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
172 - 253 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
74 - 103 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
998 - 1482 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Hyundai
|
Merke
Peugeot
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.