Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Honda e:Ny1 eller Peugeot 5008?
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Honda e:Ny1 har et litt prisfortrinn – den starter på 39000 €, mens Peugeot 5008 koster 43900 €. Forskjellen er omtrent 4870 €.
I strømforbruk har Peugeot 5008 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Honda e:Ny1, som bruker 18.20 kWh. Forskjellen er omtrent 0.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 tydelig bedre: den klarer opptil 669 km, omtrent 257 km mer enn Honda e:Ny1.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 5008 et påfallende overtak – 325 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 121 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 5008 i liten grad raskere – 6.50 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 tydelig foran – den når 220 km/h, mens Honda e:Ny1 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 60 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Peugeot 5008 drar klart synlig kraftigere med 511 Nm mot 310 Nm. Forskjellen er omtrent 201 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr påfallende flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 minimal lettere – 1700 kg mot 1730 kg. Forskjellen er omtrent 30 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Honda e:Ny1 nesten umerkelig mer plass – 361 L mot 348 L. Forskjellen er omtrent 13 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 betydelig bedre – opptil 2232 L, omtrent 1056 L mer enn Honda e:Ny1.
I nyttelast vinner Peugeot 5008 klart merkbar – 640 kg mot 350 kg. Forskjellen er omtrent 290 kg.
Alt i alt viser Peugeot 5008 seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Honda e:Ny1 føles kvikk og urban, med sjarmerende retrodetaljer og et lyst, luftigt interiør som gjør småbykjøring til en fornøyelse. Den satser på enkelhet og brukervennlighet framfor teknologisk overflod, og passer perfekt for den som vil ha en elbil med personlighet uten å overkomplisere hverdagen.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39000 - 42000 €
|
Pris
43900 - 63200 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
412 km
|
Elektrisk rekkevidde
78 - 669 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1730 kg
|
Egenvekt
1700 - 2344 kg
|
|
Bagasjerom
344 - 361 L
|
Bagasjerom
294 - 348 L
|
|
Lengde
4387 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1790 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1584 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
1136 - 1176 L
|
Maks bagasjerom
2178 - 2232 L
|
|
Nyttelast
350 kg
|
Nyttelast
596 - 640 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.60 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Honda
|
Merke
Peugeot
|
Honda e:Ny1 er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.