To biler, én duell: Honda Civic møter Polestar 2.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Honda Civic har et merkbar prisfortrinn – den starter på 37900 €, mens Polestar 2 koster 49000 €. Forskjellen er omtrent 11090 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 2 et tydelig overtak – 476 hk mot 184 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 292 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 2 klart merkbar raskere – 4.20 s mot 7.80 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 2 en smule foran – den når 205 km/h, mens Honda Civic stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 2 drar overbevisende kraftigere med 740 Nm mot 315 Nm. Forskjellen er omtrent 425 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Honda Civic påfallende lettere – 1517 kg mot 2015 kg. Forskjellen er omtrent 498 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Honda Civic lett mer plass – 410 L mot 405 L. Forskjellen er omtrent 5 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Honda Civic noe bedre – opptil 1220 L, omtrent 125 L mer enn Polestar 2.
I nyttelast vinner Polestar 2 knapt merkbar – 421 kg mot 397 kg. Forskjellen er omtrent 24 kg.
Alt i alt viser Polestar 2 seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Honda Civic er kvikk og velbalansert på veien, med en sporty framtoning som likevel holder seg fornuftig i hverdagen. Den gir hyggelig kjøreopplevelse og praktisk komfort, en pålitelig pakke som lett blir familiens trofaste følgesvenn.
detaljerPolestar 2 fremstår som en strømlinjeformet, skandinavisk designperle med en moderne og minimalistisk cockpit som oser kvalitet. Den kombinerer presis kjøreopplevelse med praktisk hverdagsbruk og smart programvare, så den passer både den kresne bilkjøperen og den som vil ha litt ekstra kjøreglede i hverdagen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
37900 - 41400 €
|
Pris
49000 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
554 - 659 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
78 kWh
|
|
co2
108 - 114 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
40 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1517 - 1533 kg
|
Egenvekt
2015 - 2188 kg
|
|
Bagasjerom
404 - 410 L
|
Bagasjerom
405 L
|
|
Lengde
4560 mm
|
Lengde
4606 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1408 mm
|
Høyde
1473 - 1479 mm
|
|
Maks bagasjerom
1187 - 1220 L
|
Maks bagasjerom
1095 L
|
|
Nyttelast
348 - 397 kg
|
Nyttelast
375 - 421 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Full hybrid
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
184 hk
|
Effekt hk
272 - 476 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.8 - 8.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.2 - 6.4 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
205 km/h
|
|
Dreiemoment
315 Nm
|
Dreiemoment
490 - 740 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
135 kW
|
Effekt kW
200 - 350 kW
|
|
Slagvolum
1993 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
C
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Honda
|
Merke
Polestar
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.