Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Transit Custom Transporter eller Renault Master Transporter?
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Renault Master Transporter har et minimal prisfortrinn – den starter på 42000 €, mens Ford Transit Custom Transporter koster 42300 €. Forskjellen er omtrent 310 €.
I strømforbruk har Ford Transit Custom Transporter fordelen: med 22.40 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Renault Master Transporter, som bruker 22.70 kWh. Forskjellen er omtrent 0.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Renault Master Transporter tydelig bedre: den klarer opptil 448 km, omtrent 121 km mer enn Ford Transit Custom Transporter.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Custom Transporter et betydelig overtak – 286 hk mot 170 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 116 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Transit Custom Transporter knapt merkbar raskere – 13.40 s mot 13.50 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Renault Master Transporter en smule foran – den når 176 km/h, mens Ford Transit Custom Transporter stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 26 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Transporter drar knapt merkbar kraftigere med 415 Nm mot 380 Nm. Forskjellen er omtrent 35 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 6 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Custom Transporter litt lettere – 1893 kg mot 2128 kg. Forskjellen er omtrent 235 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Master Transporter tydelig bedre – opptil 14800 L, omtrent 8000 L mer enn Ford Transit Custom Transporter.
I nyttelast vinner Renault Master Transporter påfallende – 1859 kg mot 1332 kg. Forskjellen er omtrent 527 kg.
Renault Master Transporter viser seg å være ligger litt foran og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Renault Master Transporter som den mer komplette allrounderen.
Ford Transit Custom er en praktisk og pålitelig varebil som prioriterer funksjonalitet og arbeidsro foran pynt. Med romslig lasterom, smart førerplass og robust byggekarakter er den et trygt valg for bedrifter som vil ha en arbeidshest som ikke krangler — kanskje ikke den mest sexy bilen i nabolaget, men alltid klar for oppdrag.
detaljerRenault Master er en praktisk og solid arbeidshest for de som trenger fleksibel lastplass og pålitelig drift. Den er enkel å laste og kjøre, holder kostnadene nede og gjør jobben uten å lage for mye drama — perfekt for håndverkeren som vil ha funksjon framfor fanfare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
42300 - 83000 €
|
Pris
42000 - 64600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.8 - 7.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
315 - 327 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 - 448 km
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 203 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Tankkapasitet
80 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
3 - 6
|
Seter
3 - 6
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1893 - 2122 kg
|
Egenvekt
2128 - 2461 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
5685 - 6315 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
2080 mm
|
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
Høyde
2498 - 2778 mm
|
|
Maks bagasjerom
5800 - 6800 L
|
Maks bagasjerom
5200 - 14800 L
|
|
Nyttelast
802 - 1332 kg
|
Nyttelast
1041 - 1859 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 286 hk
|
Effekt hk
105 - 170 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.4 - 16.9 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.50 s
|
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
Maks hastighet
90 - 176 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
Dreiemoment
300 - 380 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
81 - 210 kW
|
Effekt kW
77 - 125 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1997 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Ford Transit Custom Transporter er tilgjengelig med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.