Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Transit Custom Bus har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 48900 €, mens Land Rover Range Rover Evoque koster 50500 €. Forskjellen er omtrent 1650 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Land Rover Range Rover Evoque klarer seg med 3.70 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Ford Transit Custom Bus, som bruker 3.90 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Transit Custom Bus overbevisende bedre: den klarer opptil 324 km, omtrent 264 km mer enn Land Rover Range Rover Evoque.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Land Rover Range Rover Evoque et i liten grad overtak – 269 hk mot 233 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 36 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Land Rover Range Rover Evoque påfallende foran – den når 213 km/h, mens Ford Transit Custom Bus stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 63 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Land Rover Range Rover Evoque drar tydelig kraftigere med 540 Nm mot 415 Nm. Forskjellen er omtrent 125 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Ford Transit Custom Bus tilbyr overbevisende flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Land Rover Range Rover Evoque overbevisende mer plass – 472 L mot 0 L. Forskjellen er omtrent 472 L.
Ford Transit Custom Bus viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Transit Custom Bus som den mer komplette allrounderen.
Ford Transit Custom er den praktiske storsjarmøren for dem som trenger plass uten å gi avkall på kjørekomfort, med en fleksibel og velorganisert innredning som passer like godt til familietur som til arbeidshverdagen. Den føles mer sivilisert enn en ren arbeidsbil og har nok smarte løsninger til å gjøre logistikken mindre kronglete — en robust og pålitelig følgesvenn for dem som vil ha funksjon fremfor fiksfakseri.
detaljerRange Rover Evoque er en kompakt luksus-SUV som kombinerer sofistikert, moderne design med en ekte britisk premiumfølelse — litt som en dresskledd eventyrer på byferie. Den føles komfortabel og lettkjørt i byen, samtidig som den gir trygghet på røffere underlag, og med raffinert interiør og smart teknologi gjør den hverdagen enklere uten å ta seg selv for høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
48900 - 64900 €
|
Pris
50500 - 75600 €
|
|
Forbruk L/100km
3.9 - 8.5 L
|
Forbruk L/100km
3.7 - 7.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
52 - 324 km
|
Elektrisk rekkevidde
60 km
|
|
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
|
Batterikapasitet
11.50 kWh
|
|
co2
0 - 222 g/km
|
co2
85 - 177 g/km
|
|
Tankkapasitet
55 - 63 L
|
Tankkapasitet
57 - 67 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
9
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
-
|
Egenvekt
1792 - 2157 kg
|
|
Bagasjerom
0 L
|
Bagasjerom
472 L
|
|
Lengde
5050 - 5450 mm
|
Lengde
4371 mm
|
|
Bredde
2032 mm
|
Bredde
1900 mm
|
|
Høyde
1958 - 1959 mm
|
Høyde
1649 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1156 L
|
|
Nyttelast
-
|
Nyttelast
503 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
110 - 233 hk
|
Effekt hk
160 - 269 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.2 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
110 - 150 km/h
|
Maks hastighet
190 - 213 km/h
|
|
Dreiemoment
310 - 415 Nm
|
Dreiemoment
260 - 540 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
81 - 171 kW
|
Effekt kW
118 - 198 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2488 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G, F, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Land Rover
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.