Sammenlign ytelse (150 hk vs 190 hk), bagasjerom og pris (31200 € vs 48300 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Transit Connect eller Mercedes Sprinter Bus.
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Transit Connect har et tydelig prisfortrinn – den starter på 31200 €, mens Mercedes Sprinter Bus koster 48300 €. Forskjellen er omtrent 17103 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Transit Connect klarer seg med 0.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Sprinter Bus, som bruker 9.30 L. Forskjellen er omtrent 8.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Sprinter Bus et påfallende overtak – 190 hk mot 150 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 40 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Transit Connect en smule foran – den når 186 km/h, mens Mercedes Sprinter Bus stopper på 159 km/h. Forskjellen er omtrent 27 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Sprinter Bus drar merkbar kraftigere med 450 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: Ford Transit Connect tilbyr betydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Transit Connect betydelig lettere – 1477 kg mot 2356 kg. Forskjellen er omtrent 879 kg.
I nyttelast vinner Mercedes Sprinter Bus påfallende – 1144 kg mot 792 kg. Forskjellen er omtrent 352 kg.
Ford Transit Connect viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Transit Connect som den mer komplette allrounderen.
Ford Transit Connect er en praktisk og pålitelig varebil som overrasker med romslighet og kvikk, smidig kjøring i bytrafikken — perfekt for håndverkere og småbedrifter som vil ha fleksibilitet uten fiksfakseri. Interiøret er arbeidsvennlig og fullt av smarte oppbevaringsløsninger, og den kompakte ytre gjør den usedvanlig enkel å parkere når gata blir trang.
detaljerMercedes Sprinter-buss er arbeidslivet ditt på hjul: robust, romslig og bygd for å frakte både folk og utstyr uten drama. Den føles trygg og forutsigbar bak rattet, samtidig som den gir fleksibiliteten du trenger for alt fra shuttle og skolekjøring til ombygging til en komfortabel bobil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
31200 - 48400 €
|
Pris
48300 - 65300 €
|
|
Forbruk L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Forbruk L/100km
9.3 - 12.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
118 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
11 - 153 g/km
|
co2
244 - 322 g/km
|
|
Tankkapasitet
32 - 50 L
|
Tankkapasitet
71 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1477 - 1866 kg
|
Egenvekt
2356 - 2559 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4500 - 4868 mm
|
Lengde
5932 - 6967 mm
|
|
Bredde
1855 mm
|
Bredde
1993 mm
|
|
Høyde
1856 - 1860 mm
|
Høyde
2633 - 2659 mm
|
|
Maks bagasjerom
2500 - 3700 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
602 - 792 kg
|
Nyttelast
814 - 1144 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
102 - 150 hk
|
Effekt hk
114 - 190 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.4 - 13.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
175 - 186 km/h
|
Maks hastighet
150 - 159 km/h
|
|
Dreiemoment
280 - 350 Nm
|
Dreiemoment
300 - 450 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
75 - 110 kW
|
Effekt kW
84 - 140 kW
|
|
Slagvolum
1498 - 1968 cm3
|
Slagvolum
1950 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Ford Transit Connect er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.