Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Tourneo Courier har et en smule prisfortrinn – den starter på 25500 €, mens VW Golf koster 29400 €. Forskjellen er omtrent 3945 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Golf klarer seg med 1.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Tourneo Courier, som bruker 6.60 L. Forskjellen er omtrent 5.50 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Tourneo Courier betydelig bedre: den klarer opptil 288 km, omtrent 145 km mer enn VW Golf.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har VW Golf et klart merkbar overtak – 333 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 197 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger VW Golf merkbar foran – den når 270 km/h, mens Ford Tourneo Courier stopper på 175 km/h. Forskjellen er omtrent 95 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: VW Golf drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 290 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er VW Golf noe lettere – 1307 kg mot 1517 kg. Forskjellen er omtrent 210 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Tourneo Courier tydelig mer plass – 570 L mot 381 L. Forskjellen er omtrent 189 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Tourneo Courier overbevisende bedre – opptil 2162 L, omtrent 925 L mer enn VW Golf.
I nyttelast vinner VW Golf knapt merkbar – 508 kg mot 483 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Alt i alt viser VW Golf seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Tourneo Courier er en kvikk og praktisk liten flerbruksbil som overrasker med romslighet på tross av sin størrelse, og byr på smarte oppbevaringsløsninger og fleksibilitet som gjør hverdagen enklere. Den er lett å manøvrere i byen, sivilisert på landeveien og et fornuftig valg for dem som vil ha funksjon og komfort uten unødvendig fanteri.
detaljerGolfen er fortsatt en allsidig og velbalansert kompaktbil som kombinerer komfort og praktisk hverdagsbruk med en følelse av solid kvalitet. Den kjører presist, er lett å leve med og har akkurat nok personlighet til å skille seg ut uten å rope om oppmerksomhet — perfekt for de som vil ha trygg fornuft med et lite stikk av moro.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
25500 - 40000 €
|
Pris
29400 - 55500 €
|
|
Forbruk L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Forbruk L/100km
1.1 - 8.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.30 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
288 km
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
|
Batterikapasitet
43.50 kWh
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
25 - 184 g/km
|
|
Tankkapasitet
45 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Høy tak stasjonsvogn
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1517 - 1545 kg
|
Egenvekt
1307 - 1662 kg
|
|
Bagasjerom
570 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
|
Lengde
4337 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
|
Bredde
1800 - 1813 mm
|
Bredde
1789 mm
|
|
Høyde
1817 - 1836 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
|
Maks bagasjerom
2162 L
|
Maks bagasjerom
1129 - 1237 L
|
|
Nyttelast
480 - 483 kg
|
Nyttelast
438 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 136 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
175 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 100 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
|
Slagvolum
998 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, F, G, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Ford Tourneo Courier er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.