Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
SsangYong Musso har et påfallende prisfortrinn – den starter på 33500 €, mens Ford Ranger koster 43800 €. Forskjellen er omtrent 10290 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn SsangYong Musso, som bruker 8.40 L. Forskjellen er omtrent 5.30 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Ranger et tydelig overtak – 292 hk mot 202 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 90 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Ranger nesten umerkelig foran – den når 190 km/h, mens SsangYong Musso stopper på 187 km/h. Forskjellen er omtrent 3 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar klart merkbar kraftigere med 697 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 297 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er SsangYong Musso knapt merkbar lettere – 2045 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 37 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger minimal – 1108 kg mot 1010 kg. Forskjellen er omtrent 98 kg.
Ford Ranger viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Ranger som den mer komplette allrounderen.
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljerSsangYong Musso er en robust og praktisk pickup som gir mye for pengene, perfekt for de som trenger et arbeidsjern på ukedagene og en eventyrpartner i helgene. Interiøret er enkelt og funksjonelt med god komfort for lange turer, men ikke forvent luksus – til gjengjeld får du solid byggeklokskap og lavt stressnivå.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 83800 €
|
Pris
33500 - 49800 €
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
8.4 - 9.3 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
221 - 245 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
75 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
2045 - 2260 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
5095 - 5405 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1950 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1840 - 1855 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
785 - 1010 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
202 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
183 - 187 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
400 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
149 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
2157 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
SsangYong
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.