Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Ranger eller Peugeot 3008 passer best til din livsstil.
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 3008 har et nesten umerkelig prisfortrinn – den starter på 41000 €, mens Ford Ranger koster 43800 €. Forskjellen er omtrent 2780 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Peugeot 3008 klarer seg med 2.40 L og er dermed påfallende mer drivstofføkonomisk enn Ford Ranger, som bruker 3.10 L. Forskjellen er omtrent 0.70 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 3008 klart merkbar bedre: den klarer opptil 698 km, omtrent 656 km mer enn Ford Ranger.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Peugeot 3008 et litt overtak – 325 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 33 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Peugeot 3008 klart synlig raskere – 6 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 3008 en smule foran – den når 220 km/h, mens Ford Ranger stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar klart synlig kraftigere med 697 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 186 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 3008 merkbar lettere – 1648 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 434 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger klart merkbar – 1108 kg mot 467 kg. Forskjellen er omtrent 641 kg.
Peugeot 3008 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 3008 som den mer komplette allrounderen.
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljerPeugeot 3008 føles som en liten designerstue på hjul, med moderne linjer og et cockpit som gir deg følelsen av å kjøre noe spesielt. Den er smart, komfortabel og en trygg allrounder for dem som vil ha stil uten å ofre praktisk bruk — perfekt for både byliv og helgeturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 83800 €
|
Pris
41000 - 60700 €
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 698 km
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 - 121 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
5
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
1648 - 2266 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
470 - 520 L
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
4542 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1641 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1430 - 1480 L
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
432 - 467 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.