Sammenlign ytelse (292 hk vs 237 hk), bagasjerom og pris (528900 kr vs 512000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Ranger eller Mercedes Vito Bus.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mercedes Vito Bus har et lett prisfortrinn – den starter på 512000 kr , mens Ford Ranger koster 528900 kr . Forskjellen er omtrent 16852 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Vito Bus, som bruker 6.70 L. Forskjellen er omtrent 3.60 L per 100 km.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Mercedes Vito Bus tydelig bedre: den klarer opptil 370 km, omtrent 328 km mer enn Ford Ranger.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Ranger et i liten grad overtak – 292 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 55 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Ranger klart synlig foran – den når 190 km/h, mens Mercedes Vito Bus stopper på 140 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar tydelig kraftigere med 697 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 197 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Mercedes Vito Bus tilbyr klart synlig flere sitteplasser – 8 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Vito Bus nesten umerkelig lettere – 2023 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 59 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger minimal – 1108 kg mot 1077 kg. Forskjellen er omtrent 31 kg.
Alt i alt viser Mercedes Vito Bus seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
528900 - 1012700 kr
|
Pris
512000 - 787400 kr
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
248 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
8
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
2023 - 2739 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
580 - 1390 L
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
4190 - 4990 L
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
726 - 1077 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
136 - 237 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
330 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.