Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes V Class – Forskjeller og priser sammenlignet
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Ford Ranger har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 43800 €, mens Mercedes V Class koster 56200 €. Forskjellen er omtrent 12412 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes V Class, som bruker 7.10 L. Forskjellen er omtrent 4 L per 100 km.
V Class
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Ranger et litt overtak – 292 hk mot 237 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 55 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes V Class lett raskere – 7.40 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 0.50 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes V Class i liten grad foran – den når 220 km/h, mens Ford Ranger stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 30 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar klart synlig kraftigere med 697 Nm mot 500 Nm. Forskjellen er omtrent 197 Nm.
Ranger
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Mercedes V Class tilbyr noe flere sitteplasser – 6 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Ranger lett lettere – 2082 kg mot 2192 kg. Forskjellen er omtrent 110 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger en smule – 1108 kg mot 908 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Ranger viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Ranger som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 43 800
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Ranger
Ford Ranger
Mercedes V Class
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Ranger
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes V Class
Mercedes V‑klasse er det elegante og praktiske valget for de som trenger plass uten å ofre komfort eller stil. Den føles mer som et luksushotell på hjul enn en arbeidsbil, med raffinert interiør og en jevn, rolig framferd som gjør lange turer lekende lette.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Ranger
Mercedes V Class
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43800 - 83800 €
|
Pris
56200 - 97200 €
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
7.1 - 10.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
187 - 232 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
6
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
2192 - 2464 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
610 - 1410 L
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1901 - 1908 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
4200 - 5010 L
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
636 - 908 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
163 - 237 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
188 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
370 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
120 - 174 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Ranger?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.