Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Ranger vs Mercedes Citan Transporter – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (292 hk vs 131 hk), bagasjerom og pris (528900 kr vs 306400 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Ranger eller Mercedes Citan Transporter.
Ranger
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Mercedes Citan Transporter har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 306400 kr , mens Ford Ranger koster 528900 kr . Forskjellen er omtrent 222451 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Ranger klarer seg med 3.10 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Mercedes Citan Transporter, som bruker 5.10 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Mercedes Citan Transporter betydelig bedre: den klarer opptil 290 km, omtrent 248 km mer enn Ford Ranger.
Ranger
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Ranger et betydelig overtak – 292 hk mot 131 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 161 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Ranger klart merkbar raskere – 7.90 s mot 11.70 s. Forskjellen er omtrent 3.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Ranger lett foran – den når 190 km/h, mens Mercedes Citan Transporter stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 7 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Ranger drar tydelig kraftigere med 697 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 427 Nm.
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes Citan Transporter overbevisende lettere – 1381 kg mot 2082 kg. Forskjellen er omtrent 701 kg.
I nyttelast vinner Ford Ranger påfallende – 1108 kg mot 787 kg. Forskjellen er omtrent 321 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Ranger viser seg å være tilbyr en bedre helhet og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Ranger som den mer komplette allrounderen.
fra ca. kr 528 900
Ford Ranger
Ford Ranger
Mercedes Citan Transporter
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Ranger
Ford Ranger er en robust og praktisk pickup som takler både tung jobb på byggeplassen og komfortabel helgetur til hytta. Den kombinerer solid byggkvalitet med moderne utstyr og ser fortsatt tøff ut i gjørma — en arbeidskamerat som også liker å være med på moro.
detaljer
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan er en smidig og velbygget varebil som gjør bykjøring, lasting og parkering enklere enn du kanskje forventer. Den kombinerer komfortabel føreropplevelse med praktisk nytte — perfekt for den som vil ha litt mer stil og kvalitet i jobbhverdagen uten unødvendig prat.
detaljer
Ford Ranger
Mercedes Citan Transporter
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
528900 - 1012700 kr
|
Pris
306400 - 469900 kr
|
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
18.7 - 21.1 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
42 km
|
Elektrisk rekkevidde
262 - 290 km
|
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
45 kWh
|
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
0 - 156 g/km
|
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2 - 5
|
|
Dører
2 - 4
|
Dører
4 - 5
|
|
Egenvekt
2082 - 2511 kg
|
Egenvekt
1381 - 1939 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
4498 - 4922 mm
|
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
1859 mm
|
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1819 - 1830 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
2900 - 3620 L
|
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
449 - 787 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Diesel, Bensin, Elektrisk
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
95 - 131 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
11.7 - 13.8 s
|
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
132 - 183 km/h
|
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
240 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
70 - 96 kW
|
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1461 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Ranger?
Modellen tilbys med Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.