Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Ranger eller Land Rover Defender?
Ford Ranger (Pickup) kommer med en Diesel, Bensin eller Plug-in hybrid-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Land Rover Defender (Terrengbil) utstyrt med en Bensin, Diesel MHEV, Plug-in hybrid eller Bensin MHEV-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Ranger og Land Rover Defender 786 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 292 hk hk i Ford Ranger eller 635 hk hk i Land Rover Defender er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 3.10 L per 100 km for Ford Ranger og 6 L for Land Rover Defender.
Prisene starter fra 40200 € for Ford Ranger, mens Land Rover Defender er tilgjengelig fra 67500 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the realm of rugged all-terrain vehicles, the Ford Ranger and the Land Rover Defender stand out as iconic contenders. The Ford Ranger offers exceptional versatility and practicality, designed with a focus on comfort and modern technology, making it an excellent choice for both urban and off-road adventures. On the other hand, the Land Rover Defender remains a quintessential representation of British craftsmanship, boasting unparalleled off-road capabilities and a heritage that endears it to enthusiasts seeking a vintage yet highly capable driving experience.
Ranger har etablert seg som en av de mest allsidige pick-upene på markedet, perfekt for både arbeid og fritid. Den robuste designen kombinert med moderne teknologi gir en tilfredsstillende kjøreopplevelse, enten du navigerer i bytrafikken eller tar deg ut i naturen. Med god lastekapasitet og komfortable sitteplasser er Ranger et utmerket valg for de som trenger både funksjonalitet og stil.
detaljerDefender er en legendarisk bil som kombinerer robust terrengkjøring med tidløs design. Denne modellen har blitt et symbol på eventyr og frihet, og tilbyr en unik kjøreopplevelse, enten du kjører på asfalt eller i ulendt terreng. Med sin sterke byggekvalitet og allsidighet, appellerer Defender til både outdoor-entusiaster og de som verdsetter stil og komfort.
detaljerWhen it comes to rugged vehicles that promise both adventure and utility, few names command as much respect as the Ford Ranger and the Land Rover Defender. Both vehicles, deeply rooted in off-road heritage, offer robust engineering and innovative features aimed at explorers and work enthusiasts alike. This article pits the 2023 Ford Ranger against the 2024 Land Rover Defender, highlighting their technical aspects and innovations to help you decide the ultimate off-road champion.
The Ford Ranger presents a versatile array of engine choices, including diesel and petrol options, accompanied by both manual and automatic transmissions. Notable figures include power outputs ranging from 170 to 292 horsepower, ensuring an agile response across varied terrains with a top speed breaching the 180km/h mark.
In contrast, the Land Rover Defender offers a broader spectrum with options such as Diesel MHEV, Plugin Hybrid, Petrol MHEV, and pure Petrol engines, all paired with an automatic gearbox. With power outputs soaring up to 525 HP, the Defender provides an electrifying driving experience complemented by robust torque figures as high as 650 Nm. For those environmentally conscious, the plugin hybrid offers an electric range of 45 km, showcasing Land Rover's commitment to modern eco-friendly advancements.
Fuel economy remains a pivotal factor for adventurers venturing far from civilization. The Ranger's fuel consumption fluctuates between a respectable 8.4 to 13.8 L/100km dependent on the powertrain configuration. Its CO2 emissions hover around 220 g/km, reflecting a sturdy yet slightly less eco-conscious ride.
The Defender puts forth a competitive consumption range from an efficient 2.6 L/100km with the plugin hybrid to a more substantial 14.2 L/100km for the range-topping models. This remarkable breadth in fuel efficiency is paired with a hybrid option, aligning well with modern emission standards.
Practicality plays a crucial role, especially when loading gear for off-the-grid escapes. The Ford Ranger stands tall with a length of up to 5420 mm, boasting a payload capacity that stretches to 1108 kg, catering well to those demanding substantial haul potential.
Meanwhile, the Defender, with its off-roader archetype, delivers multiple body configurations ranging from compact to roomy. Its apex version stretches to 5358 mm in length and presents considerable trunk capacity, ranging up to 786 liters, ensuring no adventure gear is left behind.
Both models assert their presence with cutting-edge innovations in driving technology. The Ranger integrates advanced suspension dynamics that promise enhanced comfort across bumpy trails. Simultaneously, it offers driver-assist features that elevate safety and control in unpredictable environments.
The Defender, however, excels with its Terrain Response system – a hallmark of Land Rover's technological prowess. This system adapts the vehicle’s characteristics to suit different terrains, resulting in a seamless drive across diverse topographies. The compatibility of its systems with various electronics further elevates the driving experience.
In summation, the choice between the Ford Ranger and Land Rover Defender boils down to your specific needs and preferences. If sheer power and diversity in fuel options intrigue you, the Defender is a formidable contender, especially with its hybrid technology and adaptive terrain systems. Meanwhile, the Ranger appeals through its utilitarian ethos with a robust build quality, suitable for both labor and leisure. Choose your adventure – cityscapes or wild terrains await.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
40200 - 80300 €
|
Pris
67500 - 187600 €
|
Forbruk L/100km
3.1 - 13.8 L
|
Forbruk L/100km
6 - 14.4 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
50 km
|
Elektrisk rekkevidde
48 km
|
Batterikapasitet
11.80 kWh
|
Batterikapasitet
15.40 kWh
|
co2
70 - 315 g/km
|
co2
135 - 324 g/km
|
Tankkapasitet
80 L
|
Tankkapasitet
89 - 91 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Pickup
|
Karosseri
Terrengbil
|
Seter
2 - 5
|
Seter
2 - 8
|
Dører
2 - 4
|
Dører
3 - 5
|
Egenvekt
2082 - 2486 kg
|
Egenvekt
2300 - 2745 kg
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
293 - 786 L
|
Lengde
5370 - 5420 mm
|
Lengde
4323 - 5358 mm
|
Bredde
1918 - 1968 mm
|
Bredde
2008 mm
|
Høyde
1868 - 1922 mm
|
Høyde
1967 - 1995 mm
|
Nyttelast
676 - 1108 kg
|
Nyttelast
494 - 819 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
Motortype
Bensin, Diesel MHEV, Plug-in hybrid, Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Effekt hk
170 - 292 hk
|
Effekt hk
200 - 635 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4 - 10.2 s
|
Maks hastighet
180 - 190 km/h
|
Maks hastighet
175 - 250 km/h
|
Dreiemoment
405 - 697 Nm
|
Dreiemoment
500 - 750 Nm
|
Antall sylindre
4 - 6
|
Antall sylindre
4 - 8
|
Effekt kW
125 - 215 kW
|
Effekt kW
147 - 467 kW
|
Slagvolum
1996 - 2993 cm3
|
Slagvolum
1997 - 5000 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2025
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
G, B
|
CO2-effektivitetsklasse
G, D
|
Merke
Ford
|
Merke
Land Rover
|
Ford Ranger har lenge vært kjent som en av de mest robuste og allsidige pickupene på markedet. Med sin imponerende kombinasjon av ytelse, komfort og avanserte teknologier, har Ranger nå blitt et populært valg for både yrkesdrivende og friluftsentusiaster. I denne artikkelen tar vi en nærmere titt på de tekniske aspektene og innovative funksjonene som gjør Ranger til et utmerket valg.
Ranger-modellen er tilgjengelig med forskjellige motoralternativer, hvoriblandt den 2.0 EcoBlue dieselmotoren tilbys i ulike konfigurasjoner. Du finner motorserier med 170 eller 205 hestekrefter, samt en kraftigere 3.0 EcoBlue dieselmotor med 240 hestekrefter. Uansett valg, kan du forvente en flott balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet, spesielt med forbrukstall som varierer fra 8.4 til 10.6 liter per 100 kilometer.
Ford Ranger er utstyrt med et avansert firehjulsdriftssystem som sikrer optimalt veigrep under alle forhold. Den er tilgjengelig med både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren fleksibilitet til å velge den kjørestilen som passer best for dem. Med automatisk girkasse oppnår Ranger også imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på bare 8.7 sekunder i Raptor-modellen.
Ranger tilbyr en robust og romslig design med en lengde på opptil 5420 mm og en bredde på 1968 mm. Dette gir ikke bare god plass til passasjerer, men også en generøs lastekapasitet. Med en nyttelast på opptil 1108 kg kan Ranger håndtere tung last, noe som gjør den perfekt for arbeid og friluftsliv.
Fords fokus på føreropplevelse syntes tydelig i Ranger, som er utstyrt med en rekke moderne fasiliteter. Infotainmentsystemet har støtte for både Apple CarPlay og Android Auto, slik at føreren kan holde seg tilkoblet underveis. Sikkerhetsfunksjoner som automatisk nødbrems og sporvakt gir ekstra trygghet på veien.
Med et konstant fokus på bærekraft, leverer Ranger imponerende CO2-utslipp, noe som setter den i klasse G for effektivitet. Den består også av alternativer som reduserer drivstoffforbruket, noe som er et pluss for både lommeboken og miljøet.
Ford Ranger er en pickup som kombinerer styrke, kjøreegenskaper og moderne teknologi på en imponerende måte. Enten du trenger en pålitelig arbeidsbil eller en robust følgesvenn for helgeturer, er Ranger et utmerket valg. Med et bredt spekter av motoralternativer og innovative funksjoner er det ingen tvil om at Ranger fortsatt vil være en favoritt blant bilkjøpere i årene som kommer.
Land Rover Defender er en moderne legende som kombinerer tidløs design med de nyeste teknologiske innovasjonene. Den har tradisjonelt vært kjent for sin robusthet og allsidighet, og de nyeste modellene er ikke noe unntak. Med både diesel og plug-in hybrid alternativer, gir Defender et bredt spekter av valg for de som ønsker å ta bilen både til byens gater og ut i naturen.
Den nåværende uken av Defender inkluderer flere motorkonfigurasjoner, fra 200 hk diesel MHEV-modeller til den potente 525 hk bensin-V8. Hver motor tilbyr en smidig kjøretur kombinert med solid kraft. For eksempel, den 110 D300-modellen med 300 hk og 570 Nm dreiemoment gir en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 6,8 sekunder. Dette er imponerende for et kjøretøy av denne typen, som også har en toppfart på opptil 191 km/t.
Defender er utstyrt med den nyeste infotainment-teknologien, inkludert Pivi Pro-systemet, som tilbyr sømløs integrasjon med smarttelefoner og navigasjon. Det digitale cockpit-konseptet gir føreren et klart overblikk over viktig informasjon, samtidig som berøringsskjermene er intuitivt plassert for enkel tilgang. I tillegg er Defender utstyrt med avanserte førerassistansefunksjoner som automatisk nødbremsing, blindsoneovervåkning og adaptiv cruisekontroll for en tryggere kjøreopplevelse.
Defender’s interiør er designet med fokus på både komfort og funksjonalitet. Den tilbyr plass til opptil åtte passasjerer avhengig av konfigurasjonen, og trengs det mer plass, kan setene enkelt foldes ned for å gi ekstra lasterom. Med materialer av høy kvalitet og muligheten for skinnseter samt flere luksuriøse trimnivåer, er det ikke bare en arbeidshest, men også en behagelig reiseopplevelse.
Når det kommer til terrengkjøring, setter Defender standarden. Den har en imponerende bakkeklaring og er utstyrt med Land Rovers patenterte Terrain Response-system, som lar føreren tilpasse bilinnstillingene for forskjellige kjøreforhold. Uansett om det er myr, sand eller bratte skråninger, gir Defender sjåføren full kontroll. Med firehjulstrekk som standard og differensiallås, takler Defender utfordrende forhold med letthet.
Blant de nye modellene finnes også den plug-in hybridversjonen, Defender 110 P300e, som har en elektrisk rekkevidde på opptil 45 km. Denne modellen gir en bærekraftig løsning for de som ønsker å redusere sitt karbonavtrykk uten å gi opp ytelse eller allsidighet.
Med sin kombinasjon av kraft, teknologi, komfort og off-road kapabiliteter, cementerer Land Rover Defender sin posisjon som en av de mest allsidige og innovative SUV-ene på markedet. Enten du er en urban eventyrer eller en ekte naturentusiast, er Defender den perfekte partner for enhver reise.
Tilgjengelig som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.