Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Puma eller SEAT Tarraco?
Ford Puma (SUV) kommer med en Bensin MHEV eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er SEAT Tarraco () utstyrt med en -motor og girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Puma 523 L og SEAT Tarraco – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 168 hk hk i Ford Puma eller hk i SEAT Tarraco er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.10 kWh5.40 L per 100 km for Ford Puma og for SEAT Tarraco.
Prisene starter fra 28900 € for Ford Puma, mens SEAT Tarraco er tilgjengelig fra . Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerTarraco er SEATs imponerende SUV som kombinerer stil med romslighet, noe som gjør den til et utmerket valg for familier med aktive livsstiler. Med sitt tidløse design og komfortable interiør skaper Tarraco en behagelig kjøreopplevelse, både på landeveien og i byen. Den gir også et godt utvalg av moderne teknologiske funksjoner, noe som tilfører ekstra verdi til det daglige bilholdet.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
-
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
364 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
0 - 136 g/km
|
co2
-
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
-
|
Seter
5
|
Seter
-
|
Dører
5
|
Dører
-
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
-
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
-
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
-
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
-
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
-
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk
|
Motortype
-
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
-
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
-
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
-
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
-
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
-
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
-
|
Merke
Ford
|
Merke
-
|
Ford Puma er en kompakt SUV som har gjort sitt inntog i det norske bilmarkedet med stil. Denne bilen kombinerer et sporty design med innovative teknologiske løsninger, noe som har gjort den til et populært valg blant både unge og voksne sjåfører. Mens Ford Puma tar den moderne SUV-opplevelsen til nye høyder, tilbyr den samtidig imponerende drivstoffeffektivitet og ytelse.
Den nåværende utgaven av Ford Puma er utstyrt med en 1.0 EcoBoost Hybrid bensinmotor. Denne motoren er tilgjengelig i flere varianter, med effekter fra 125 til 160 hestekrefter. Den hybridteknologien gir en fremragende drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 5.4 liter per 100 km, avhengig av konfigurasjonen.
For de som ønsker litt mer kraft, tilbyr Ford Puma varianter med automatgir og manuell girkasse, som begge gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Kjøretøyets fremdrift foregår gjennom forhjulene, noe som er standard for denne klassen av biler.
Puma har et moderne og atletisk ytre som skiller seg ut på veien. Den strømlinjeformede profilen gir bilen et aerodynamisk preg, og de karakteristiske lysene på fronten gir et markant uttrykk. Inne i bilen finner man et stilrent interiør med god plass til fem passasjerer, samt en bagasjekapasitet på imponerende 456 liter, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og helgeturer.
Puma er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Bilen tilbyr et intuitivt infotainmentsystem med berøringsskjerm, som gjør det enkelt å navigere mellom musikk, appels og navigasjon. Ford har også inkludert den nyeste versjonen av FordPass Connect, som gir sjåføren mulighet til å overvåke bilens tilstand via en smarttelefon-app.
Sikkerhet er også en prioritet for Ford, og Puma kommer med et omfattende sett av sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, aktiv filskiftassistanse og kollisjonsvarsling. Dette gjør at sjåførene kan føle seg trygge på både by- og landeveier.
Med fokus på bærekraftighet, leverer Ford Puma en reduksjon i CO2-utslipp som setter den i klasse D og E, avhengig av motorvarianten. Den hybridteknologien bidrar til mindre drivstofforbruk og lavere utslipp, noe som er i tråd med Fords mål om å gjøre bilkjøring mer miljøvennlig.
Ford Puma er mer enn bare en kompakt SUV; den er et eksempel på hvordan moderne teknologi og design kan kombineres for å skape en praktisk, trygg og morsom kjøreopplevelse. Med sine effektive motoralternativer, innovative funksjoner og et stilrent design, er det ikke rart at Puma har klart å fange oppmerksomheten til norske bilkjøpere. Enten du pendler til jobben eller planlegger en helgetur, har Ford Puma alt du trenger for å få en komfortabel og minneverdig kjøreopplevelse.
SEAT Tarraco har raskt blitt en favoritt blant SUV-entusiaster i Norge, og tilbyr en perfekt kombinasjon av stil, komfort og teknologi. Denne modellen, som er en del av SEATs utvidede SUV-range, representerer det beste av merkevarens innovative tilnærming til bilutvikling.
SEAT Tarraco er bygget på Volkswagen-gruppens MQB-plattform, som gir en solid og stabil kjøreopplevelse. Med en lengde på 4,7 meter og en bredde på 1,84 meter, tilbyr den rikelig med plass både for passasjerer og bagasje. Tarraco er tilgjengelig med enten forhjulsdrift eller firehjulsdrift, noe som gjør den godt egnet for både bykjøring og mer utfordrende terreng.
På motorfronten kan Tarraco tilbys med en rekke effektive motorer, inkludert både bensin- og dieselalternativer. De nyere modellene inkluderer også en hybridvariant, som kombinerer elektrisk drift med forbrenningsmotor for å redusere utslippene betydelig. Motorene er paret med en 6-trinns manuell girkasse eller en 7-trinns DSG automatgir for en smidig og responsiv kjøreopplevelse.
Innvendig imponerer Tarraco med et moderne design og høy kvalitet på materialer. Setene er komfortable, og det finnes en rekke tilpasningsmuligheter for å sikre at alle passasjerer har det bra. Ladestasjoner for mobiltelefoner og USB-porter er lett tilgjengelige. Det romslige baksetet kan enkelt konverteres for å gi ekstra bagasjeplass eller plass til opptil 7 passasjerer, avhengig av konfigurasjonen.
Tarraco er utstyrt med det nyeste innen infotainment-teknologi, inkludert en berøringsskjerm med navigasjonsmuligheter og mulighet for tilkobling til både Apple CarPlay og Android Auto. Dette gjør det enkelt å integrere smarttelefonen med bilens systemer for en mer sømløs brukeropplevelse. I tillegg er det tilgjengelige sikkerhetsfunksjoner som autonom nødbremsing, blind-spot assist og parkeringssensorer som sørger for en tryggere kjøreopplevelse.
SEAT er dedikert til bærekraft og miljøvennlighet, og Tarraco er intet unntak. Den tilbyr alternative drivlinjer som hybrider, noe som reduserer bilens miljøpåvirkning. I tillegg er produksjonen av bilen fokusert på å minimere energiforbruket og bruken av ikke-fornybare ressurser.
SEAT Tarraco er ikke bare en SUV; det er en bil som kombinerer romslighet med moderne teknologi og bærekraftige løsninger. Enten du pendler til jobb, handler eller tar familien med på tur, leverer Tarraco på alle fronter. Med dens avanserte funksjoner og fokus på komfort, viser SEAT at de tar seg av både sjåføren og passasjerene.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.