Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk. 
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Puma eller Peugeot 408?
Ford Puma (SUV) kommer med en Bensin MHEV eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Peugeot 408 (SUV) utstyrt med en Elektrisk, Bensin MHEV eller Plug-in hybrid-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Puma 523 L og Peugeot 408 536 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 168 hk hk i Ford Puma eller 225 hk hk i Peugeot 408 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.10 kWh5.40 L per 100 km for Ford Puma og 15.10 kWh0.90 L for Peugeot 408.
Prisene starter fra 28900 € for Ford Puma, mens Peugeot 408 er tilgjengelig fra 40100 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerPeugeot 408 kombinerer et elegant design med imponerende komfort, noe som gjør den til en attraktiv valg for moderne bilelskere. Med sin romslige interiør og smarte teknologi, tilbyr den en behagelig kjøreopplevelse for både sjåfør og passasjerer. Den skiller seg ut i segmentet med sine stilige linjer og praktiske funksjoner, perfekt for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|  |  | 
|  |  | 
| Kostnader og forbruk | |
|---|---|
| Pris 
                    28900 - 42400 €
                 | Pris 
                    40100 - 51800 €
                 | 
| Forbruk L/100km 
                    5.4 - 6 L
                 | Forbruk L/100km 
                    0.9 - 5.1 L
                 | 
| Forbruk kWh/100km 
                    13.1 - 13.7 kWh
                 | Forbruk kWh/100km 
                    15.10 kWh
                 | 
| Elektrisk rekkevidde 
                    364 - 376 km
                 | Elektrisk rekkevidde 
                    77 - 453 km
                 | 
| Batterikapasitet 
                    43 kWh
                 | Batterikapasitet 
                    58.20 kWh
                 | 
| co2 
                    0 - 136 g/km
                 | co2 
                    0 - 114 g/km
                 | 
| Tankkapasitet 
                    42 L
                 | Tankkapasitet 
                    42 - 52 L
                 | 
| Mål og karosseri | |
|---|---|
| Karosseri 
                    SUV
                 | Karosseri 
                    SUV
                 | 
| Seter 
                    5
                 | Seter 
                    5
                 | 
| Dører 
                    5
                 | Dører 
                    5
                 | 
| Egenvekt 
                    1316 - 1563 kg
                 | Egenvekt 
                    1544 - 1879 kg
                 | 
| Bagasjerom 
                    456 - 523 L
                 | Bagasjerom 
                    471 - 536 L
                 | 
| Lengde 
                    4186 - 4226 mm
                 | Lengde 
                    4687 mm
                 | 
| Bredde 
                    1805 mm
                 | Bredde 
                    1848 mm
                 | 
| Høyde 
                    1550 - 1555 mm
                 | Høyde 
                    1478 mm
                 | 
| Nyttelast 
                    367 - 469 kg
                 | Nyttelast 
                    371 - 456 kg
                 | 
| Motor og ytelse | |
|---|---|
| Motortype 
                    Bensin MHEV, Elektrisk
                 | Motortype 
                    Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
                 | 
| Girkasse 
                    Manuel, Automat
                 | Girkasse 
                    Automat
                 | 
| Gir detalj 
                    Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
                 | Gir detalj 
                    Automatisk dobbeltclutch
                 | 
| Drivtype 
                    Forhjulsdrift
                 | Drivtype 
                    Forhjulsdrift
                 | 
| Effekt hk 
                    125 - 168 hk
                 | Effekt hk 
                    145 - 225 hk
                 | 
| Akselerasjon 0-100km/t 
                    7.4 - 9.8 s
                 | Akselerasjon 0-100km/t 
                    7.2 - 9.4 s
                 | 
| Maks hastighet 
                    160 - 210 km/h
                 | Maks hastighet 
                    160 - 233 km/h
                 | 
| Dreiemoment 
                    170 - 290 Nm
                 | Dreiemoment 
                    230 - 360 Nm
                 | 
| Antall sylindre 
                    3
                 | Antall sylindre 
                    4
                 | 
| Effekt kW 
                    92 - 124 kW
                 | Effekt kW 
                    107 - 165 kW
                 | 
| Slagvolum 
                    999 cm3
                 | Slagvolum 
                    1199 - 1598 cm3
                 | 
| Generelt | |
|---|---|
| Modellår 
                    2024 - 2025
                 | Modellår 
                    2024 - 2025
                 | 
| CO2-effektivitetsklasse 
                    D, E, A
                 | CO2-effektivitetsklasse 
                    A, C, B
                 | 
| Merke 
                    Ford
                 | Merke 
                    Peugeot
                 | 
Ford Puma er en kompakt SUV som har gjort sitt inntog i det norske bilmarkedet med stil. Denne bilen kombinerer et sporty design med innovative teknologiske løsninger, noe som har gjort den til et populært valg blant både unge og voksne sjåfører. Mens Ford Puma tar den moderne SUV-opplevelsen til nye høyder, tilbyr den samtidig imponerende drivstoffeffektivitet og ytelse.
Den nåværende utgaven av Ford Puma er utstyrt med en 1.0 EcoBoost Hybrid bensinmotor. Denne motoren er tilgjengelig i flere varianter, med effekter fra 125 til 160 hestekrefter. Den hybridteknologien gir en fremragende drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 5.4 liter per 100 km, avhengig av konfigurasjonen.
For de som ønsker litt mer kraft, tilbyr Ford Puma varianter med automatgir og manuell girkasse, som begge gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Kjøretøyets fremdrift foregår gjennom forhjulene, noe som er standard for denne klassen av biler.
Puma har et moderne og atletisk ytre som skiller seg ut på veien. Den strømlinjeformede profilen gir bilen et aerodynamisk preg, og de karakteristiske lysene på fronten gir et markant uttrykk. Inne i bilen finner man et stilrent interiør med god plass til fem passasjerer, samt en bagasjekapasitet på imponerende 456 liter, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og helgeturer.
Puma er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Bilen tilbyr et intuitivt infotainmentsystem med berøringsskjerm, som gjør det enkelt å navigere mellom musikk, appels og navigasjon. Ford har også inkludert den nyeste versjonen av FordPass Connect, som gir sjåføren mulighet til å overvåke bilens tilstand via en smarttelefon-app.
Sikkerhet er også en prioritet for Ford, og Puma kommer med et omfattende sett av sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, aktiv filskiftassistanse og kollisjonsvarsling. Dette gjør at sjåførene kan føle seg trygge på både by- og landeveier.
Med fokus på bærekraftighet, leverer Ford Puma en reduksjon i CO2-utslipp som setter den i klasse D og E, avhengig av motorvarianten. Den hybridteknologien bidrar til mindre drivstofforbruk og lavere utslipp, noe som er i tråd med Fords mål om å gjøre bilkjøring mer miljøvennlig.
Ford Puma er mer enn bare en kompakt SUV; den er et eksempel på hvordan moderne teknologi og design kan kombineres for å skape en praktisk, trygg og morsom kjøreopplevelse. Med sine effektive motoralternativer, innovative funksjoner og et stilrent design, er det ikke rart at Puma har klart å fange oppmerksomheten til norske bilkjøpere. Enten du pendler til jobben eller planlegger en helgetur, har Ford Puma alt du trenger for å få en komfortabel og minneverdig kjøreopplevelse.
Peugeot 408 har raskt blitt en av de mest spennende nykommerne i SUV-segmentet, og kombinerer moderne design med innovative teknologiske løsninger. Med flere forskjellige motoralternativer og drivlinjer, inkluderer 408 både hybrid, plug-in hybrid og elektriske varianter, noe som gjør den til et allsidig valg for dagens bilkjøpere.
Peugeot 408 kommer med en rekke motoralternativer som passer for ulike kjørestiler og behov. Den populære 1.2 Hybrid MHEV varianten leverer 136 hestekrefter og sikrer en drivstofføkonomi på 5.1 liter per 100 km. For dem som ønsker litt mer kraft, er 1.6 Plug-In Hybrid versjonen et utmerket valg med 225 hestekrefter og den kan kjøre opp til 63 km på ren elektrisitet
Denne modellen er også tilgjengelig som e-408, den helt elektriske varianten, som gir 214 hestekrefter og en rekkevidde på hele 453 km takket være en batterikapasitet på 15.1 kWh. Alle variantene er utstyrt med automatgirkasser som gir en jevn og behagelig kjøreopplevelse.
408 skiller seg ut med sin strømlinjeformede, dynamiske design som kombinere eleganse med funksjonalitet. Den 4687 mm lange karosseriet, med en bredde på 1848 mm og høyde på 1478 mm, gir god plass både innvendig og i bagasjerommet, som rommer opptil 536 liter. Interiøret er moderne og brukerfokuserte, med høy kvalitet på materialene og en rekke digitale funksjoner.
Peugeot 408 er utstyrt med en rekke teknologiske innovasjoner som forbedrer sikkerheten og kjøreopplevelsen. Den kommer med det nyeste innen førerassistansesystemer, inkludert automatisk nødbremsing, filholderassistent og adaptiv cruisekontroll. I tillegg er infotainmentsystemet intuitivt, med en stor berøringsskjerm og mulighet for smartphone-integrasjon via Apple CarPlay og Android Auto.
Ytelsen til Peugeot 408 er imponerende, med rask akselerasjon og imponerende topphastigheter på opp til 233 km/h for de kraftigere variantene. Den elektriske versjonen e-408 akselererer fra 0-100 km/h på bare 7.2 sekunder. Med en CO2-effektivitet på så lavt som 31 g/km i plug-in hybrid variantene, setter 408 nye standarder for bærekraft i SUV-segmentet.
Alt i alt er Peugeot 408 en spennende bil med et bredt spekter av drivlinjealternativer, elegant design, og moderne teknologiske løsninger. Enten man velger en hybrid, plug-in hybrid eller elektrisk modell, vil man oppleve en bil som leverer både i ytelse og økonomi. Peugeot 408 er utvilsomt et solid valg for bilkjøpere som ønsker det beste av begge verdener: stil og funksjonalitet.
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.