Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Puma eller Peugeot 2008?
Ford Puma (SUV) kommer med en Bensin MHEV eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Peugeot 2008 (SUV) utstyrt med en Bensin, Elektrisk eller Bensin MHEV-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Puma 523 L og Peugeot 2008 434 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 168 hk hk i Ford Puma eller 156 hk hk i Peugeot 2008 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.10 kWh5.40 L per 100 km for Ford Puma og 15.50 kWh5 L for Peugeot 2008.
Prisene starter fra 28900 € for Ford Puma, mens Peugeot 2008 er tilgjengelig fra 27800 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
In the competitive subcompact SUV segment, the Ford Puma and Peugeot 2008 stand out with their distinct designs and driving dynamics. The Puma offers a sporty profile and engaging handling, making it a favorite for those who prioritize performance. Meanwhile, the Peugeot 2008 impresses with its stylish interior and advanced technology, appealing to drivers looking for comfort and innovation in their daily ride.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerPeugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljerIn the thriving segment of compact SUVs, the Ford Puma and Peugeot 2008 stand out as top contenders, each bringing its unique flair and technological advancements. This comparison delves into the technical aspects and innovations that shape these two vehicles, aimed at helping buyers make informed decisions.
The Ford Puma measures 4186 mm in length and 1805 mm in width, offering a rugged yet stylish appearance typical of the Ford brand. With a height of 1550 mm, it provides ample headroom and a commanding driving position. In contrast, the Peugeot 2008 is slightly longer at 4304 mm, with a width of 1770 mm and a height of 1523 mm. The Peugeot carries a more contemporary design language, with a sleek silhouette and intricate LED lighting.
The Puma offers a selection of engines, including petrol MHEV options producing between 125 to 168 HP, with associated torque figures ranging from 170 to 290 Nm. This power provides a 0-100 km/h acceleration time as quick as 7.4 seconds, alongside fuel consumption figures of 5.4 to 6 L/100 km, depending on the variant chosen.
On the other hand, the Peugeot 2008's power range is slightly different, with petrol MHEV configurations achieving 136 HP and 206 Nm of torque. Its standout performance metric is a remarkably agile 0-100 km/h time of just 8.3 seconds with the strongest variant while maintaining an efficient consumption of around 5 L/100 km.
Both models demonstrate a commitment to electrification. The Ford Puma’s hybrid variant features a 43 kWh battery, enabling an electric range of up to 376 km. It logically combines the performance of a petrol engine with electric assistance, appealing to eco-conscious buyers.
Meanwhile, the Peugeot 2008 presents an even larger battery capacity ranging from 46 to 51 kWh, allowing it an electric range stretching up to 406 km. This edge reflects Peugeot’s innovative electric strategy, aiming to cater to the rising demand for greener mobility solutions.
Inside, the Ford Puma boasts a spacious cabin with a boot capacity of up to 523 L, making it practical for family needs. The infotainment system is embedded with Ford's latest SYNC technology, offering seamless smartphone integration and advanced vehicle features.
In contrast, the Peugeot 2008 excels in interior design, bringing a modern aesthetic with a 3D i-Cockpit layout. Although the trunk capacity of 434 L is slightly lesser than the Puma’s, the Peugeot prioritizes driver engagement with an intuitive touchscreen interface and a panoramic sunroof for enhanced ambiance.
In terms of safety, both vehicles are equipped with an array of features designed to ensure peace of mind on the road. Ford’s Co-Pilot360 includes advanced driver-assistance systems like adaptive cruise control and lane-keeping aid, aiming to provide a more confident driving experience.
The Peugeot 2008, on the other hand, includes Safety Pack options that encompass features such as automatic emergency braking and a full suite of airbags, illustrating its dedication to occupant protection and collision avoidance.
Ultimately, choosing between the Ford Puma and Peugeot 2008 hinges on individual preference. The Puma offers a sportier performance and greater cargo space, while the 2008 impresses with its modern design and superior electric range. Buyers will find compelling options in either vehicle, backed by innovative technology and distinctive character that define the modern SUV experience.
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
27800 - 44700 €
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
364 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
co2
0 - 136 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
434 L
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4304 mm
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1770 mm
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1523 mm
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Ford Puma er en kompakt SUV som har gjort sitt inntog i det norske bilmarkedet med stil. Denne bilen kombinerer et sporty design med innovative teknologiske løsninger, noe som har gjort den til et populært valg blant både unge og voksne sjåfører. Mens Ford Puma tar den moderne SUV-opplevelsen til nye høyder, tilbyr den samtidig imponerende drivstoffeffektivitet og ytelse.
Den nåværende utgaven av Ford Puma er utstyrt med en 1.0 EcoBoost Hybrid bensinmotor. Denne motoren er tilgjengelig i flere varianter, med effekter fra 125 til 160 hestekrefter. Den hybridteknologien gir en fremragende drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 5.4 liter per 100 km, avhengig av konfigurasjonen.
For de som ønsker litt mer kraft, tilbyr Ford Puma varianter med automatgir og manuell girkasse, som begge gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Kjøretøyets fremdrift foregår gjennom forhjulene, noe som er standard for denne klassen av biler.
Puma har et moderne og atletisk ytre som skiller seg ut på veien. Den strømlinjeformede profilen gir bilen et aerodynamisk preg, og de karakteristiske lysene på fronten gir et markant uttrykk. Inne i bilen finner man et stilrent interiør med god plass til fem passasjerer, samt en bagasjekapasitet på imponerende 456 liter, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og helgeturer.
Puma er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Bilen tilbyr et intuitivt infotainmentsystem med berøringsskjerm, som gjør det enkelt å navigere mellom musikk, appels og navigasjon. Ford har også inkludert den nyeste versjonen av FordPass Connect, som gir sjåføren mulighet til å overvåke bilens tilstand via en smarttelefon-app.
Sikkerhet er også en prioritet for Ford, og Puma kommer med et omfattende sett av sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, aktiv filskiftassistanse og kollisjonsvarsling. Dette gjør at sjåførene kan føle seg trygge på både by- og landeveier.
Med fokus på bærekraftighet, leverer Ford Puma en reduksjon i CO2-utslipp som setter den i klasse D og E, avhengig av motorvarianten. Den hybridteknologien bidrar til mindre drivstofforbruk og lavere utslipp, noe som er i tråd med Fords mål om å gjøre bilkjøring mer miljøvennlig.
Ford Puma er mer enn bare en kompakt SUV; den er et eksempel på hvordan moderne teknologi og design kan kombineres for å skape en praktisk, trygg og morsom kjøreopplevelse. Med sine effektive motoralternativer, innovative funksjoner og et stilrent design, er det ikke rart at Puma har klart å fange oppmerksomheten til norske bilkjøpere. Enten du pendler til jobben eller planlegger en helgetur, har Ford Puma alt du trenger for å få en komfortabel og minneverdig kjøreopplevelse.
Peugeot 2008 er et fremragende eksempel på en moderne SUV som kombinerer stil, teknologi og praktisk anvendelse. Den har blitt utrolig populær på markedet, og med god grunn. Denne artikkelen tar for seg de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør Peugeot 2008 til en spennende bil for både bykjøring og lange turer.
Peugeot 2008 er tilgjengelig med flere motoralternativer, inkludert hybrid og elektriske drivlinjer, noe som gjør den til en fleksibel og miljøvennlig løsning. Den mest bemerkelsesverdige elektriske varianten, e-2008, tilbyr et imponerende rekkevidde på opptil 406 km, takket være en batterikapasitet på 51 kWh. I tillegg har den en effektiv elektrisk motor med 156 HK, som gir en dynamisk kjøreopplevelse.
For de som foretrekker bensinmotor, tilbyr Peugeot 2008 flere alternativer, inkludert 1.2 PureTech motoren med 101 HK og 1.2 Hybrid med 136 HK. Disse motorene er konstruert for å være både kraftige og drivstoffeffektive, med forbruk på henholdsvis 5,7 L/100 km og 5 L/100 km. Dette gir føreren en god balanse mellom ytelse og økonomi, noe som er essensielt i dagens marked.
Peugeot 2008 imponerer ikke bare med sin teknologiske plattform, men også med sitt moderne design. Den har en sportslig linje og en stilren utforming som appellerer til moderne sjåfører. Bilens innvendige plass utnyttes godt, med plass til opptil fem personer og et bagasjerom på 434 liter, som gjør den ideell for familieturer.
Når det gjelder sikkerhet, er Peugeot 2008 utstyrt med en rekke avanserte funksjoner. Den har systemer som automatiske nødbrems, adaptiv cruisekontroll og filskiftvarsling, som bidrar til å sikre en trygg kjøreopplevelse. Sikkerhet er selvfølgelig en høy prioritet for Peugeot, og 2008-modellen er intet unntak.
Kjøreopplevelsen med Peugeot 2008 er både komfortabel og responsiv. Bilen er designet for å håndtere bykjøring med letthet, samtidig som den gir nødvendig stabilitet og ytelse på motorveien. Den skrur seg lett inn i svingene, noe som gir føreren en følelse av trygghet og kontroll.
Peugeot 2008 er en utmerket SUV som kombinerer stil, teknologi og sikkerhet. Med et bredt spekter av motoralternativer, innovative løsninger og en romslig, komfortabel kabin, appellerer den til en variert gruppe sjåfører. Enten du ser etter en energisk elektrisk bil eller en kraftig bensinvariant, vil Peugeot 2008 sannsynligvis oppfylle dine behov og mer til.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.