Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Puma eller MG MG3?
The automotive market continues to evolve, offering consumers a plethora of choices in their quest for the perfect vehicle. In this comparison, we delve into two intriguing contenders: the Ford Puma, an energetic SUV, and the MG MG3, a practical hatchback. While they serve different purposes, both vehicles present appealing features that cater to both performance and efficiency. Let’s explore the technical aspects and innovations that set these two models apart.
Starting with the Ford Puma, it delivers a range of power options, featuring petrol engines with mild hybrid technology and even full electric variants. The Puma’s engines produce between 125 to 168 horsepower, with 0-100 km/h acceleration times ranging from a commendable 7.4 seconds to 9.8 seconds. The fuel consumption varies between 5.4 to 6 L/100km, while the electric variant operates at a consumption rate of 13.1-13.7 kWh/100km. This impressive efficiency is complemented by an electric range of up to 376 km.
On the other hand, the MG MG3 boasts a relatively straightforward engine offering a petrol unit producing 116 horsepower with a 0-100 km/h acceleration time of 8 seconds. While it may not match the Puma in raw performance, the MG3 excels in fuel economy, consuming just 4.4 L/100km. For those seeking a balance between efficiency and power, the MG3 presents a compelling argument.
The transmissions available in both vehicles also reflect their design ethos. The Ford Puma can be equipped with either a manual gearbox or a dual-clutch automatic transmission, providing drivers with a choice based on their preferences for control or convenience. Front-wheel drive is standard, ensuring a sporty feel on the road, accompanied by a range of torque outputs from 170 to 290 Nm.
The MG MG3 comes with an automatic transmission option alongside the manual gearbox, offering simplicity and ease of use. With a curb weight of 1285kg, it is lightweight compared to the Puma, which ranges from 1316 to 1563kg depending on the variant. This weight difference contributes to the MG3’s nimble handling and enhanced efficiency.
When it comes to dimensions, the Ford Puma stands out with a length of 4186 mm to 4226 mm and a trunk capacity between 456 and 523 liters, offering ample space for passengers and cargo alike. Its SUV body style and higher ride height provide an elevated driving position, appealing to those who crave a more commanding presence on the road.
In contrast, the MG MG3, while shorter at 4113 mm, still manages to provide comfortable seating for five passengers but falls short in trunk space with only 293 liters. However, its compact hatchback design makes it an excellent option for city driving and parking in tight spaces.
Both models are equipped with modern technology, focusing on driver comfort and connectivity. The Ford Puma is packed with Ford's latest infotainment systems, including smartphone integration and advanced safety features such as automatic emergency braking. Moreover, its MHEV technology ensures that drivers can enjoy improved efficiency without sacrificing performance.
The MG MG3 also offers a generous suite of tech features, such as a user-friendly infotainment system, Bluetooth connectivity, and decent safety ratings. Its design ethos focuses more on delivering value-for-money features rather than cutting-edge technology. This positioning makes the MG3 a significant player in the entry-level hatchback market.
In the battle of the Ford Puma vs. the MG MG3, the choice ultimately comes down to personal preference and needs. The Ford Puma is ideal for those seeking an efficient and energetic SUV with advanced technology and ample space. Meanwhile, the MG MG3 appeals strongly to urban drivers in need of a practical and budget-friendly hatchback.
Both vehicles have distinct advantages, and whether you align more with Ford’s innovative approach or MG’s value-driven design, you can’t go wrong with either choice in your journey toward finding the perfect car.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
MG MG3 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 18000 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 10910 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG MG3 klarer seg med 4.40 L og er dermed merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Puma, som bruker 5.40 L. Forskjellen er omtrent 1 L per 100 km.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har MG MG3 et litt overtak – 194 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 26 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma minimal raskere – 7.40 s mot 8 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Puma i liten grad foran – den når 210 km/h, mens MG MG3 stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 25 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar tydelig kraftigere med 290 Nm mot 148 Nm. Forskjellen er omtrent 142 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er MG MG3 nesten umerkelig lettere – 1237 kg mot 1316 kg. Forskjellen er omtrent 79 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma betydelig mer plass – 523 L mot 293 L. Forskjellen er omtrent 230 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma tydelig bedre – opptil 1283 L, omtrent 300 L mer enn MG MG3.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Puma lett – 469 kg mot 448 kg. Forskjellen er omtrent 21 kg.
Vår konklusjon: MG MG3 viser seg å være sikrer seieren med tydelig margin og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG MG3 som den mer komplette allrounderen.
Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljerMG3 er en attraktiv liten bil som kombinerer moderne design med praktisk brukervennlighet. Den romslige kupeen og gode bagasjerommet gjør den ideell for bykjøring og hverdagsbruk. Med sitt sporty utseende og imponerende funksjoner tilbyr MG3 en flott kjøreopplevelse for både unge og erfarne sjåfører.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
18000 - 25000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
100 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
36 - 45 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1237 - 1285 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
293 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4113 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1502 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
983 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
373 - 448 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Full hybrid, Bensin
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
116 - 194 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 10.8 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
148 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
85 - 143 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1490 - 1495 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
C, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
MG
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.